AION，LX，Plus的静态解析
广汽埃安旗下车型AION LX Plus，新车外观与AION LX在细节处略有变化，该车最大的亮点是配备海绵硅负极片电池技术，并采用了“弹匣电池”封装技术，是全球首款续航超过1000公里的纯电车型，官宣续航里程为1008公里。据悉，新车提供单电机和双电机两种车型，并且每种车型均有不同功率可供消费者进行选择。广汽埃安AION LX Plus 外观上最大的变化就在前脸下格栅，采用了更为夸张的直瀑风格，给人很强的视觉冲击感。在其它外观设计上，与AION LX基本一致。而车名中的PLUS，则代表着电池技术的升级以及续航里程的提升。在尾部方面，广汽埃安AION LX Plus下保险杠的设计与前脸相呼应，极具运动感，时下流行的贯穿式尾灯组也没有缺席。车身尺寸方面，广汽埃安AION LX Plus的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距2920mm，长度比之前的4786mm长了一些，轴距则与现款车型完全相同。广汽埃安AION LX PLUS内饰取消了双联屏，采用了液晶仪表与中央大屏的分开设计，15.6英寸的中控屏能显示更加丰富的车内信息。在科技方面，新车搭载第二代智能可变焦激光雷达，最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10~30Hz动态调整、分辨率可在0.2~0.05°之间智能调控，配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台。动力方面，埃安AION LX Plus搭载的永磁同步电动机功率为180千瓦，极速170公里/小时，百公里综合电耗15.8千瓦时。同时，新车配备了144.4kWh 三元锂电池，NEDC续航里程达1008km。另外，双电机车型，搭载全球首创高性能两档双电机“四合一”集成电驱，百公里加速仅2.9s。电池方面，埃安AION LX Plus 搭载海绵硅负极电池技术。官方宣称该技术可以实现同等电量积减少20%、重量减轻14%，电芯能量密度超过205Wh/kg，这意味着以往想要增加续航里程只能靠堆积电池容量的局面得到了改善???
