（原标题：坦克500值不值得买？别急，看完这四点你就懂了）

最后我们坐到后排体验一下后排的空间，一打开后排门，我们先来体验一下电动踏板。然后在我们在前排正常190身高的位置调整后，后排仍然有XX拳的腿部空间和XX拳的头部空间，真简直太棒了！后排还有个小的隐私遮阳帘，这里有独立分区的空调，然后我们把中央扶手打开，瞬间变成一个四座版车型有木有。前面是正常的杯架，后面拥有一个空间还算不错的储物格，然后重点来了，这里是一个面积不小的屏幕可以对多媒体、空调、座椅按摩等等进行操作，坦克500在商务范上也把配置拉满，这点这得要为自主品牌点个赞。 

最后让我们开起来，感觉一下它。新车配备的是V6 3.0涡轮增压+48V轻混的一个动力总成，在加上一个长城自研的9AT变速箱，这套动力总成已经不能用用够用来介绍了，动力真的非常充沛，而且换档裸机调教的也足够的优秀，并没有明显的顿挫感。但是底盘调教个人不太喜欢。对于一个越野车来说，车身底盘的调教有些过于舒适了，在急刹和急加速的情况下有点头和抬头的状况，这个在你买车的时候要有一个预期，最好亲自体验一下，还有就是坦克500在对颠簸路段的反馈会有些许的弹跳，比如我们正常过减速带是“咯噔~咯噔”但坦克500给我们的感受是“噔噔噔~噔噔噔”这个也需要消费者自己亲自试驾体验一下，而因为今天也只是简单的试驾，我们并不能更多的体验坦克500的越野能力，我们会专门找个时间来好好的介绍一下坦克500的越野能力到底有多强。 

对于坦克500来说我个人的看法是足够的外观足够的大气，内饰足够的豪华，是一个自己开起来舒服，出去接待客人也有面的存在，如果说非要说一下缺点，个人可能有点担心坦克500的油耗，毕竟V6 3.0涡轮增压的配置，吃的可不少，怎么样，对于今天的坦克500的讲解，是否对你有帮助呢？