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这是我开过最带感的福特

(原标题:这是我开过最带感的福特)







先说观点,这次试驾福特首款电动SUV MACH-E 有好多东西你是猜不到,与以往试驾的电动SUV不同,猜不到的是,一向我认为日本设计才是最细心,但这次这款美系车就能做到样样就手,连很多细微的位置都能照顾周到,悬挂避震是很多电动车的弱项,Mach-E的舒适感,这次乘客一定没有投诉,还有加速力,操控感都是值得欣赏的,359KM+AWD的GT版不是一部跑车,但绝对是一部照顾日常都非常妥贴的SUV,空间?放心啦,一定够用的!




对于想要下单Mach-E的消费者,


到底怎么选才是最适合?





















对于悬架的调校,福特有自己的绝活。Mustang Mach-E这台车大部分时间要面对日常代步的出行需求,所以它的标签除了“运动”之外,还要贴上“家用”。但我可以告诉你,它“运动”标签的占比更大,车辆悬挂的支撑性非常足,在欺负路面和细小颠簸路面,有明显跳动能被察觉,好处就是保证了足够的驾驶乐趣。不过你也不用担心它的舒适程度,虽然悬挂不软,但它属于韧性好的那种,过滤颠簸的时候没有多余动作。

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