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试驾体验比亚迪宋PLUS,DM-i,不仅油耗低,黑科技也不少

(原标题:试驾体验比亚迪宋PLUS,DM-i,不仅油耗低,黑科技也不少)

我现在在工地上干活,马上也过年了,我想奖励自己一辆属于自己的汽车,来犒赏一下自己这一年的劳累。在众多紧凑型SUV中,我被作为比亚迪汽车旗下首款搭载DM-i超级混动技术的宋PLUS DM-i,深深吸引住了。听同事和老板说,这款车当仁不让地成为了“宋”车系中“技术含量”最高的一款,它不但拥有最新的设计、更低的油耗,还附带绿牌优势,作为重点,其价格方面也是十分的有诚意,除了一句“划算”之外似乎没有更好的形容词了。那么,下面我向大家分享一下我试驾宋PLUS DM-i这款车的体验。

Dragon Face 3.0设计语言,凸显高级感和精致感
在外观方面,比亚迪宋PLUS DM-i采用最新的Dragon Face 3.0设计语言,无论是高级感还是精致感都处于一线水平。宋PLUS DM-i保留了传统的中网格栅,格栅顶部的银色装饰条被官方称为“龙须”,其将两侧LED前大灯相连为一体,拉宽了整车前脸的横向视觉效果。银色装饰条上“宋”的LOGO采用了浮雕的形式,又增加了精致感。此外,宋PLUS DM-i的前包围运用了复杂的线条,视觉上突显运动感,同时也让整车前脸很有层次感。前包围还增加了一条进气槽,高速行驶时用来引导气流,可以提高高速行驶时车头的稳定性。比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高车身尺寸分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。个人觉得,宋PLUS DM-i整体视觉上美观动感又层次分明,在不同的光线角度下还能形成光影效果,令人眼前一亮。


内饰营造温馨舒适的氛围,做工用料讲究厚道
在内饰方面,比亚迪宋PLUS DM-i给我一种温馨舒适的感觉。听工作人员的介绍,宋PLUS DM-i采用了全新家族式的设计,双液晶大屏、高级皮质包裹、钢琴烤漆等材料的大量应用让车内豪华氛围大幅提升,无论是视觉上还是触感方面它都做到了超越合资、媲美豪华品牌的水准。其12.3英寸液晶仪表和12.8英寸自适应旋转悬浮Pad已是比亚迪目前逐渐普及的配置,这两块大屏幕无论清晰度还是流畅度都无可挑剔,标配的DiLink 3.0智能网联系统支持语音交互和第三方应用,听歌、刷剧、看抖音分分钟比手机还要畅快,试驾到这里,我只想说,比亚迪宋PLUS DM-i的内饰设计太赞了。

百公里加速仅需7.9秒,性能比肩2.0T燃油车
最后,在动力方面宋PLUS DM-i的表现,让我想直接把它开回家,完全符合我对汽车动力方面的需求。宋PLUS DM-i采用了超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及专用功率型刀片电池组成,发动机拥有43.04%全球量产最高热效率和15.5:1超高压缩比等技术亮点,整套动力系统能够提供173kW的综合最大功率,百公里加速仅需7.9秒,性能比不少2.0T车型都要强。完全就是我的菜啊,我发出这赞叹的声音时,工作人员都笑了。

特别要说的是,DM-i超级混动解决了纯电动车冬季续航缩水等痛点。宋PLUS DM-i能做到全工况均以电为主,在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,更无续航焦虑,电量充足时,它可以当作纯电动车使用,电量不足时,则是一台超低油耗的混合动力车。宋PLUS DM-i将为消费者带来“可油更可电”的使用体验。

总的来说,宋PLUS DM-i显然就是比亚迪为消费者量身打造的又一标杆之作,除了帅气的造型、高级的内饰以及丰富的高科技配置外,它还有超出预期的驾驶质感。值得一提的是,14.68-19.98万元的售价绝对是物超所值的选择。好了,今天的试驾分享就到这里,你对此还有什么别的看法吗?

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