配备“魔毯”悬架的雪铁龙凡尔赛，有购置税减免政策更香了！
就在去年，东风雪铁龙新车型凡尔赛C5 X成功上市，多用途车型的属性被广泛认可，也为许久未发布新车的雪铁龙品牌增添了不少活力。
凡尔赛C5 X一改轿车的平庸设计，用较高的离地高度，掀背式的后尾门等特色，达到超高的通过性及实用空间，被小编称为是极具个性魅力的一台车，这种魅力不仅限于特点突出的外观，还有来自雪铁龙一直以来积淀的品牌魅力，也正如凡尔赛C5 X的产品口号一样“不定义 自发光”。
就在今年5月31日，国家财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0L及以下排量的乘用车，减半征收车辆购置税，这项政策犹如给了汽车市场一剂强心针。
而东风雪铁龙-凡尔赛C5 X全系搭载1.6T排量发动机，售价不足20万，非常符合此项目政策，让凡尔赛C5 X瞬间变得更香了。除了此项目政策以外，凡尔赛C5 X还香在哪里？请继续往下看。
不跟随、不盲从是这台车的第一印象，凡尔赛C5 X定位为中型5门5座跨界掀背车，车身尺寸长宽高分别为4805mm*1865mm*1505mm，轴距则达到了2785mm，超越大多数合资车型，妥妥的中级车水平，后排腿部空间高达238mm，超越主流B级车。
后备箱门槛高度低于60cm，开口大于1米，并采用多层分段设计，有SUV模式及轿车模式，能够满足各种装载需求，并且后排座椅支持6:4分割放倒，隔板也可以自由拆卸，让其拥有545L-1640L越大后备箱容积。
结语：
凡尔赛C5 X有着“不定义自有型”的外观设计，有“不定义自有境的舒适”，更有“不定义自有道的科技”，让凡尔赛C5 X本来就很香；再加上48小时免费深度试驾体验的活动，与现在的购车政策加持，让凡尔赛C5 X变得更很香了！
