智行G318，不以logo论英雄，体验摩卡DHT-PHEV
前言
6月21日，魏牌开启了“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”的活动，历时4天，横跨浙江、安徽、湖北3省，途径莫干山、安庆、黄冈等地，从0到1104公里，抵达武汉。
“此生必驾318”相信这句话大家耳熟能详，318这条线不仅可以沿途领略川藏美景，也是对驾驶工具的一种检验，以往走过这条线的基本是像普拉多、帕杰罗这种越野型SUV，而今天我们就要看看摩卡DHT-PHEV，看看它具备什么实力，能够挑战这条道路！
第一点：全场景0焦虑
不同于新能源“焦虑式”进藏，摩卡DHT-PHEV是魏牌智能DHT及咖啡智能的集大成者，以续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑、豪华0焦虑，为用户带来 全场景“0焦虑”出行方案。
而在智行G318首段“杭州-武汉”沿线，即与用户一举创下四大高端新能源全球第一纪录。其中，纯电行驶跨过6大城市，仅补能5次；在武汉三环线，还凭借NOH高阶智能驾驶，智能避让汇入口6次、智能变道保护4次、智能进/出匝道2次、智能避让大车2次、分心提醒3次，实现全程0接管。
围绕长续航、高性能、高阶智能驾驶辅助等特点，为用户打开正确的进藏方式，让用户“0焦虑”探寻诗与远方。
第二点：NOH高阶智能驾驶“摩力”全开
武汉占据“九省通衢”的地理区位，拥有十分密集的交通构造，其中最为人称道的便是以“5D魔幻高架路“著称的武汉三环线。91公里的路段、27个立交桥，复杂程度让很多本地市民老司机都望而生畏。
而摩卡DHT-PHEV搭载由5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环式摄像头、1个感知摄像头、1个高清地图模组组成的NOH智慧领航辅助驾驶系统，以六大高速场景的智慧解决方案，使智能驾驶回归安全可靠，成为智行G318的最佳领航员，在车流如织的武汉三环线，既让自己“出的去”，也让其它车辆“进得来”。
南三环上的白沙洲长江大桥，单向3车道，不仅是G318由“天堑”变通途的桥梁之一，同时也承担着分流过江车辆的重任。当驾驶者行驶在内侧车道时，想要驶出匝道，就必须准确知晓匝道位置，并提前向右侧并线2次。摩卡DHT-PHEV先用户所想，智能进/出匝道及智能识别易混分叉路口功能，可以实时监测行车环境，并根据已规划导航路线，提前2km智能变道，最终安全驶出匝道，轻松解除南三环”迷宫“魔咒。
北三环线，同样令人眼花缭乱。5座立交、3座通道闸口、13处人行天桥，错综复杂的立体车道，交叉路口随处可见。尤其在经过高速匝道入口时，汇入车辆增多，此时若行驶在右侧车道，很容易与汇入车辆产生交集。摩卡DHT-PHEV作为G318路上的最佳领航员，智能避让汇入口功能可以精准识别前方汇入车道，规划最优通过路线，将车辆引领至安全车道，以更高等级智能驾驶水平，让其它汇入车辆顺利汇入车道，并保障智行G318车队不掉队。
当相邻车道有遮挡视线，视野盲区大的大车行驶时，智能避让大车功能可进行智能避让，使车辆向反方向缓慢偏移，保障行车安全。若在行驶中想要变道，智能变道保护功能还可实时监测后方车辆状况，在判断安全的情况下，灵活而顺畅的完成变道。此外，在整个行驶过程中，NOH智慧领航辅助驾驶系统还会收集驾驶员的一系列动作特征，判断驾驶员分心或疲劳程度，并及时提醒，保障驾驶安全。
摩卡DHT-PHEV不仅可以良好应对高速路和城市快速路，对城市复杂路况也具有强大应对实力。摩卡DHT-PHEV搭载AEB紧急制动系统及遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等智能科技，给予智行G318车队全方位的安全守护，并在武汉马城以更严苛、更“极限”场景测试，与媒体朋友及用户共同见证了智能辅助驾驶应对复杂场景的能力。
在行人、自行车突然闯入机动车道，及因驾驶员走神刹车不及时的模拟场景下，AEB紧急制动功能表现出了很高的安全素质，在较远距离就通过前向毫米波雷达及智能前视控制模块精准识别前方碰撞风险，并向驾驶者发出预警或提供制动辅助，有效避免了碰撞发生。
同时，测试现场还原了困扰用户的狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等行车场景，在摩卡DHT-PHEV智能泊车辅助、循迹倒车、透明底盘等智能泊车系统的助力下，使车辆在复杂车位场景中及时避开障碍物，精准锁定安全底线，规划理想的泊车、倒车路径，进退有度。最终，摩卡DHT-PHEV以各项智能水平全优的表现，获得媒体朋友及用户的一致称赞。
第三点：性能与能耗双优实力
莫干山48道弯，融合竹海茶丘和跌宕起伏的地势特点，是校验车辆性能实力的天然试炼场。摩卡DHT-PHEV凭借高性能智能DHT、电磁悬架、智能电四驱等硬核装备，让每一次转弯都有力可撑，从容驾驭颠簸路面的无情冲击，并顺利抵达海拔700米的山顶。同时，PM2.5检测系统与负离子空气净化功能“双剑合璧”，亦让用户的每一次呼吸都能与自然同频；更有高清车载360°摄像头全程记录美好，见证摩卡DHT-PHEV的每一个不凡时刻。
无畏惬意前行，更无畏领先超越，摩卡DHT-PHEV还在“安庆-武汉”的安全路段与新势力同场竞技，一展满级“摩力”性能。0焦虑性能版系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，卓越性能输出堪比轿跑，在启动瞬间即以令人血脉贲张的4.8秒零百加速，让弹射起步始终快人一步，带来向上征服的驾驭快感。更强亦更省，0焦虑智享版则以0.45L/100km综合油耗，打造了媲美纯电的出行经济学，即使在馈电状态下，也以优异的5.55L/100km油耗，带来全程无“油虑“的出行自由。
在智行G318首段，摩卡DHT-PHEV以NOH高阶智能驾驶辅助、智能DHT新能源技术，持续创造数个全球第一纪录，完美演绎“让科技洞悉人心”的价值主张。虽然武汉站的体验结束了，但摩卡DHT-PHEV的挑战没有结束，接下来，它将继续向上而行，在成都完成全球首个只用纯电模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽车的挑战，它能否以优异表现再创新纪录，让我们拭目以待！
