（原标题：造车新势力又一杰作，爱弛U5携多项新科技）

新车将基于爱驰MAS平台打造，前脸的造型比较圆润，大灯也采用开眼角的设计，比较洋气。新车长宽高为4680/1880/1680mm，轴距为2800mm，定位在中型SUV。爱驰的LOGO看起来像是两个插座口拼在了一起，也符合自身新能源的市场定位。一般纯电动车都爱把充电口设计在翼子板处，但爱驰U5的充电口位于左前大灯下方的格栅内，很富有想象力。量产车还将配备未来感十足的隐藏式车门把手。而大灯将采用LED光源，还可以实现非常炫酷的动画效果。

从造型设计来看，线条简洁，形面饱满，整体风格协调，具有现代感，说明设计师功力不浅。这款车基于爱驰汽车的MAS（平台开发而来。MAS平台的主要特点是“轻量化、灵活、可调整、模块化”。基于该平台可以开发多种车身形式，适配更高级别的自动驾驶技术。该平台采用了全球首个采用的“上钢下铝“车身结构，保证车身安全同时，降低车身重量，从而提升续航能力。这种混合材料车身可以很好的平衡轻量化与成本、安全性之间的矛盾。

爱驰U5的内饰很简约，12.3英寸的液晶中控屏内置了全景影像、智能语音等功能。比较有意思的设计是液晶仪表盘，笔直的矗立在方向盘后方。

U5将标配L2级别自动驾驶辅助，且支持升级到L4级别，全系将支持车速不高于130km/h的自动巡航。此外，一键式全场景自动泊车也集成在了智能模块当中，其可识别水平、垂直和斜列式等多类型车位。