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起亚斯汀格,目前没有在国内建厂,只能通过进口购买

(原标题:起亚斯汀格,目前没有在国内建厂,只能通过进口购买)

韩系车在国内的名声已经不如以前了,主要原因就是韩系车不思考进步,面对众多的竞争对手始终在价格上做文章,可惜现在的表现甚至还不如国产车好,但是事无绝对,韩系里面也有一些各方面表现不错的车,比如今天要说的这款,以前都说韩系车皮薄,开着很不安全,而这款车却在安全测试中获得了第一名(仅限韩系车)。性能卓越,破百仅需5.1秒,不仅如此,这款车内饰也重新设计了,而且相比其他车型好看很多。

小编今天要说的这款车就是起亚斯汀格,目前没有在国内建厂,只能通过进口购买,价格上相对贵一些,而国人又比较喜欢性价比高的车,那么这款车即便有着很好的性能也未能大卖,太过小众,甚至很多人都没有听说过。这款车还因为质量问题被召回过,当时公布的数据为27辆,大致可以这么说,当时车展上在国内也就卖出了这么点。这种成绩真实惨不忍睹,是营销问题还是产品实力不足呢?下面我们具体看下。

颜值方面真的没的说,和帕拉梅拉很相似,作为一辆跑车,我们可以用任何美好的词语形容它时尚的外观,不夸张的说这款车颜值方面实力在上流水准,特别是前脸的设计,上下对称造型的格栅给人很强烈的冲击感。而且两侧大灯设计也很个性,不规则的样式搭配LED光源效果突出,不过最让人满意的地方就是点阵式转向灯设计,不仅潮流,还具有很高的辨识度。

修长的侧面看起来非常大气,溜背的造型加上2905mm的轴距搭配出中大型轿车运动的一面,而这款车搭配的18英寸轮毂配合红色刹车钳更是升华了这一特点,运动的感觉不输给帕拉梅拉,是让人很满意的一款车。

车尾的设计很具有跑车风格,但是也融入了当下很多流行元素,特别是尾灯的造型,可以说引领潮流,视觉效果超群,即便是如此夸张,放在这款车上并不会让人感觉为何,贯穿的样式和大多数车型区分开来。此外小尾翼以及四排的加入也彰显了它轿跑的身份。总的来说这款车外观设计让人满意,这也是韩系车一直以来的优势所在。

这款车内饰还拿过奖项,也就是说不仅外观给力,内饰同样是一流水平,相比市面上其他车型,这款车让人满意的地方有一下几点,首先用料实惠,大面的搪塑工艺要比塑料好很多,虽然相比皮质的差了一些,但是这款车的设计感还是不错。整体的氛围运动而不失高雅,当然性能车的特点也很好体现出来,红色和黑色的搭配让这款车看起来大气时尚。当然悬浮式中控屏和仪表盘这些提升豪华性的配置也不缺少,不过车载系统仅支持carplay,对于那些实用安卓手机消费者很不友好,这点让人很不满意。

动力部分,这款车搭载的是3.3T V6发动机,性能比较强大,5.1秒即可破百,不过在国内性质变了,上市的是一款小参数的发动机,变成了2.0T,参数表现为256ps和353N·m,数据看起来还算不错,不过和3.3T相比差了不少。