（原标题：理想L9的成功，扯下了多少豪华品牌的“遮羞布”？）

众所周知，国产车这几年的发展势头非常猛，不论技术还是质量都日渐成熟，因此赢得了很多消费者的青睐。然而在繁华的背后，国产车其实也隐藏了一丝无奈，那就是大部分销量好的车型价格往往集中在15万以下，到了中高端市场依旧是合资车的天下，尤其是对于那些手握四五十万预算的用户们来说，BBA才是他们的首选，不过这一僵局在理想L9上市之后极有可能被打破。

在很多国人心中，奔驰、宝马、奥迪就是豪华车的代名词，哪怕是最入门的X1、Q3开出去也是很有面子的，如果能买到GLC、X3或者Q5L，那就已经算是人生赢家了。正是由于抓住了消费者的这种心理，这些豪华品牌便开始不约而同地肆意妄为起来，比如像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航这些在10多万国产车上都有的功能，在40多万的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L身上都需要选装，而且动力上还要分出高低功率，以此来拉开档次。

综上所述不难看出，在面对传统豪华车时，新能源车型拥有更加科技、智能的驾乘体验，符合未来的发展需求，而且一些以往在我们看来特别“高端”的配置，其实也都是轻而易举就能实现的，所以说理想L9的推出，确实打了很多豪华品牌的脸，相信以后自主品牌在中高端市场上会推出更多产品，让国人开上属于自己的豪华车！