（原标题：本田CRV换标换壳变成：讴歌RDX官降30万还是销量平淡）

这就是最新的本田进口的豪车越野车：讴歌RDX，因为这款车的超大的排量达到了3.0自然吸气，所以要缴纳不菲的高额关税，而乍一看这款讴歌RDX越野车，怎么感觉非常像是本田CRV的换车标换壳车呢？

本田讴歌为了销量，曾经的这款车的售价高达70多万，如今入门版的RDX仅仅只要40万不到了，而这款车前脸的确很犀利，盾形进气格栅进行了大面积镀铬，车头平直肌肉线条明显给人很强的运动感

其实日系的三大豪车品牌：讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪都是在本田，丰田以及日产的一些普通车型上进行的换车标换壳换内饰而来的，这样可以最大化的节约成本

RDX的车尾以及车身侧面，线条犀利而很饱满，尾灯更加有棱有角，给人很强的运动感，而尾灯中间使用了一条镀铬饰条连接，后保险杠两侧两个硕大的排气空，给人很精致的感觉

RDX的一个很大的亮点就是其车前灯采用了很精美的五组透镜设计，精致的5颗LED元件，犀利的LED灯带设计，凸显了这款车强烈的科技感

车厢内饰则显得很普通了，整体内饰颜色是棕色和黑色搭配，车载的显示屏仅仅只有6寸大小，有点点落后了，而好在车厢的视野很宽广

这款三幅式的真皮多功能方向盘，则给人很强的质感，真皮材质摸起来很不错

红色的一键启动按键