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外观,这一代智跑经过换代后,相对于老款比较激进的外观设计风格

(原标题:外观,这一代智跑经过换代后,相对于老款比较激进的外观设计风格)

现在消费者买车越来越理性,不再去跟风买车,把车当做是简单的代步工具,经济实惠,可靠耐用就好,所以现在经济实惠,性能进步很大的国产车就卖的很好了,今天说的这辆车,就是和国产SUV处于售价区间了,但是和大众途观,本田CRV处于相同的尺寸级别,也同样是合资紧凑级SUV的车型,他就是起亚的智跑,他到底有多实惠呢?文中这辆手动挡版本,市场优惠后的价格甚至早就不到11万了,这车到底值不值呢?往下看:

车子长宽高尺寸:4460mm,1850mm,1695mm,轴距为2640mm。

外观,这一代智跑经过换代后,相对于老款比较激进的外观设计风格,他已经能变得更加传统和常规,不过细节上的变化,以及简约硬朗的线条设计,让他看起来多了些硬派的感觉。

前脸,尺寸更大,而且还亮晶晶的中网,让他看起来多了些更有档次的感觉,车头使用两种配色,或者说下包围没喷漆啊,这很有SUV的感觉,还有倒梯形的银色护板装饰,让她更加有野性的感觉,只是因为售价原因,大灯是用的卤素光源,照明效果一般般,还没有透镜,有点掉价。

车身侧面,就是很传统的SUV的样子,没什么可以说的特别设计或者亮点,不过作为丐版,还有车顶行李架,这些小细节让她感觉上还挺贴心,轮圈使用了双色的铝合金材质,尺寸还达到了17寸,就比较到位了。

车内,中控上全都是硬塑料的材质,这就说明了一句话,一分钱一分货啊,造型配色也就那么回事,合同价为的国产车还是有比较大的差异的,而且配置也确实是比较低,中控屏的位置变成了收音机按键,有点LOW啊,哈哈,好在还有多功能方向盘,还算实用,只是按钮质感一般般。

动力,使用的2.0L的自然吸气发动机,技术上也比较常规,160匹,193牛米,很一般般的参数了,搭配6MT,车重1.38吨,算是同级最轻了吧,零百加速时间10.2秒,比自动挡快一些,毕竟手动挡的传动效率啊,可控程度都更好一些啊,综合油耗8升,很省油啊。

悬架,前麦弗逊后多连杆,开起来的感觉嘛!!嗯…我就这么说吧,不算是很散,但是质感上和很早之前的韩系车进步不大,对于路面的小颠簸过滤还行,但是大一些的颠簸或者连续颠簸,车内的震动就很大,悬架也拉不住车身,跑高速时速超过100公里/小时,还会发飘,而且造型巨大,比本田还夸张。