以用户安全为核心发展，上汽荣威在安全性能上持续发力
荣威RX5 MAX根据《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上面的显示标准，从车外行人、车辆辅助安全测试与车内乘员等多个项目都被评为G，而且也是前五当中的唯一一个自主品牌车辆，这也充分证明了上汽荣威的安全性能方面属于行业领先水准。
关于中国保险汽车安全指数（简称“C-IASI”），这是在中国保险行业协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司与中保研汽车技术研究院有限公司，在借鉴国际成熟经验的基础上，结合中国汽车保险与车辆安全技术现状制定形成的测试评价体系，自推出以来就被称为国内最严苛的汽车安全碰撞测试。在测试环节当中，C-IASI也做了很多严苛的调整，例如将小偏置碰撞角度从40%降低为25%、移动壁障车重量加磅至1500kg等，因此想要在评测过程中取得G级的成绩是非常困难的。另外，在参与这项测试当中，所选择的车辆都是检测方通过市场进行购买，且购买车型都是选中的中低配版本，这也进一步确保了测试进行的严谨和可靠性。
在进行这次的测试当中，上汽荣威旗下的荣威RX5 MAX在综合评分当中获得了G的评分，其中在进行正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、等测试当中直接获得了G评级。而荣威RX5 MAX之所以能够取得如此优秀的成绩，还是要依赖上汽荣威对荣威RX5 MAX增添了过硬的车身配置以及被动安全配置。据了解在进行这次测试的过程当中，荣威RX5 MAX进行搭载了6个容量加大型驾驶员安全气囊及前后一体式侧气帘，可以在碰撞事故中能最大程度降低对车内乘员的伤害。
在进行车外行人安全测试过程当中，荣威RX5 MAX基于Euro NCAP行人保护设计标准，在发动机盖、风窗横梁、保险杠等部件进行采用了吸能材料，并且利用了可以减缓冲撞力的车身结构设计，在发生与车外行人碰撞之时，可以有效地减环被撞人员的伤害程度。这样的设计也远超于统计产品。
在车辆辅助安全方面，荣威RX5 MAX同样获得了G评级。这也让荣威RX5 MAX的综合安全性能得到了进一步肯定。
上汽荣威不但在C-IASI碰撞测试当中获得了优秀评级，并且连续4年的时间在我国车辆的可靠性研究当中成为自主品牌里面TOP1。荣威品牌一直以来不断地履行自己的责任与担当，持续关注产品的优质品牌与对用户的真心关怀，不但在市场上赢取了不错的口碑，销售成绩也十分喜人。上汽荣威一直以来的增幅都非常不错，处于行业领先水平。可以预见，在将来，上汽荣威一定秉持着自己的原则，将为用户提供更加优质的产品，将带领整个汽车品牌不断地进行突破。
