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车长5米3,配3.0T发动机,后排配4座,卖86万,带你看一汽红旗H9+

(原标题:车长5米3,配3.0T发动机,后排配4座,卖86万,带你看一汽红旗H9+)

如今的中大型轿车市场销量排行榜中,A6L已经被E级、5系超越了。不同于主打操控、颜值的5系,E级则是靠豪华、商务气息出圈,毕竟这车也是有着“小号S级”的称号,却要比S级的售价便宜不少,因此,成为商务人士的座驾。但说实话,E级的豪华气息、科技氛围,相比较真正的S级来看,还是有不小的差距,现款S级已经采用游艇式中控台设计,E级还处于双联屏时代。不过,我发现在中大型轿车市场中,居然还有一款豪华气息、科技氛围不输S级的车型,它就是一汽红旗的旗舰型量产轿车——红旗H9+。

据悉,H9+是基于普通版红旗H9打造而来,也是一款中大型轿车,基础款车型售价为86万,还提供个性化定制。这样的售价倒是比顶配售价为54.88万的E级,入手难度要高出不少,不仅如此,要知道S级的起步价也才90万,H9+的售价也俨然逼近,看来一汽红旗这次是要动真格了。

外观方面,这车的前脸还是很“劳斯莱斯”,镶嵌在大尺寸机盖表层的车标,延伸至中网内,方方正正的大尺寸格栅,采用银色装饰条修边,内部中网为直瀑式设计,狭长样式的大灯与格栅融为一体,延伸出的灯带与中网融为一体,前保险杠处还配备贯穿式黑色网状下格栅,拉宽了车头视觉宽度的同时提高了气场。

来到车身侧面,融入溜背式设计的车顶,低趴感还是比较明显的。车窗周围均采用银色装饰条装饰,B柱还采用宽体装饰条装饰,表层还刻有专属标识,以此彰显身份,车身表层的高腰线,从车头延伸至车尾,使得5米3的车长更显修长。车尾则配备了贯穿式灯带,两端的尾灯为竖向设计,内部灯带则为横幅式设计,点亮后的层次不错。视线下移,便又能在后保险杠处,看到采用银色装饰条装饰的双边四出排气口,倒也挺精致。

坐进车内,便能发现这车采用了大量木纹、皮革和镀铬材质,比如中控台表层为黑色皮质材质,正前方镶嵌了木纹理装饰板,液晶中控屏与仪表屏以高低落差的姿态,内嵌在中控台正前方,右端的中控台也采用光滑面板装饰,以此提高车内科技氛围。视线下移,便又能看到此部分的中控台,采用米色皮质装饰,丰富的层次与上佳的触觉、视觉效果,加深了车内的豪华氛围。不仅如此,车内侧门板的材质丰富程度,也与中控台相似,在扶手处,还能看到非遗刺绣工艺的梅花、白玉兰等顶棚图案。

H9+虽然在H9的基础上,加长了车长与轴距,但实际仅提供4座布局,前排的中央扶手延伸至后排,并为后排乘客带来储物空间、控制面板、还有车载冰箱等,其中,液晶控制面板呈45度倾斜,使得后排乘客在舒适的乘坐姿态下,就能在该面板上进行操控。另外,在主副座椅的靠背处,还能看到与座椅融为一体的液晶屏,由于该屏幕为倾斜设计,所以即便是前排调节座椅靠背,也不会影响后排乘客看视频,还是蛮贴心的设计。

H9+配备的是3.0T V6发动机,匹配7速双离合变速箱,带来283马力的最大功率,S级的入门车型也搭载了六缸发动机,匹配9AT变速箱的情况下,带来了313马力的最大功率,相比较之下,发现H9+的性能还是稍有逊色。这样看来,与S级一样主打高端群体的H9+,在豪华气息、乘坐舒适性、科技氛围等部分,均不输S级,但性能却比S级弱一些。当然,也有不少人觉得,这两款车型之间的差距,也是可以弥补性能的差距,何况H9+的动力也够用了,所以假如是你,手握100万,你会选择红旗H9+还是选择奔驰S级呢?

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