当前位置: 主页 > 试驾评测 > 12万出头的紧凑级SUV,广汽丰田锋兰达实力到底如何?

12万出头的紧凑级SUV,广汽丰田锋兰达实力到底如何?

(原标题:12万出头的紧凑级SUV,广汽丰田锋兰达实力到底如何?)

广汽丰田近两年就接连推出了凌尚、赛那、威飒、锋兰达多款全新产品,而要说到最受年轻用户关注的莫过于今年年初正式上市的全新入门级紧凑型SUV——锋兰达。凭借着12.58万元的起售价格以及个性实用的造型设计,锋兰达获得了不少年轻家庭用户的青睐,那到底这台“最便宜的丰田SUV”实力到底如何?让我们通过这次的来了解一下吧。


作为广汽丰田“兰达家族”的全新成员,锋兰达基于丰田TNGA-C平台打造。在造型设计上锋兰达通过较为平稳的车身线条以及细节设计强化家用感,时尚之余又照顾到家庭用户的需要,符合大众对于丰田品牌的认知。


前脸上半部分采用了类似新能源产品的封闭式设计,而底部则采用了大尺寸梯形格栅进行覆盖,环绕在格栅外部的银色饰条一直延伸至两侧雾灯区域,打造出一副硬朗姿态的同时,也进一步丰富整个前脸的立体感。


锋兰达长宽高分别为4460/1825/1600mm,轴距为2640mm顶配豪华PLUS版还配备有全系唯一的18英寸双色轮圈,动感的造型比例很是吸引。

虽说锋兰达是一台全新产品,座舱继续采用舒展的横向线条进行覆盖,功能区域的集中化设计让驾驶员的操作更加便捷。此外,锋兰达在配置上也延续了广汽丰田品牌一贯的高水准表现,除了最低配车型外,锋兰达其余车型均配备有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能,为车主出行保驾护航。


锋兰达全系搭载了一套2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合,最大功率为171马力,峰值扭矩达到205牛·米,表现较为抢眼。从动力调校就能看出广汽丰田并没有打算把锋兰达打造成一台“无趣”的家用车,同样在转向系统的调校上锋兰达也有一定的乐趣可言,扎实的转向手感、不错的指向性以及小旷量的设定都让锋兰达在追求家用平顺之余,也能给用户带来一些小惊喜。


我相信对于大部分关注锋兰达的用户而言,最吸引的肯定在于足够亲民的售价以及实用的空间表现,加上这幅颜值在线的造型以及相对不错的功能配置,锋兰达与同价位产品相比甚至都有点“降维打击”的意思了,月销过万应该没什么悬念。


支付宝赞助
微信赞助