晚到却是“黑马”，连四驱都是省油，高铁级品质，只喝95“细粮”
时至今日，汽车行业的发展越来越成熟，并且根据不同用途诞生了各式各样的车型，轿车适合家用，皮卡车方便越野，而SUV的出现更是让人惊喜，同时兼顾两种用途，这也是很多人喜欢丰田普拉多的一大原因。这些年来SUV的发展速度越来越快，家用车代表就是长安CS75 PLUS和哈弗H6等，再高级一点会考虑豪华品牌的奔驰宝马，级别越高相应获得的享受就越多。从整个中大型SUV市场来看，途昂、普拉多一直是燃油车领域的主流，而美系品牌自然也不甘示弱，雪佛兰就是其中之一。作为百年大品牌，雪佛兰的实力是大家有目共睹的，雪佛兰开拓者的出现就很让人惊喜，从内到外要啥有啥，这款车真不输大众途昂。近乎完美的合资，自带五连杆，底盘稳如高铁，刚上市就被“捧红”。
其实对这个级别的车型来说，搭载3.0T发动机都不为过，毕竟尺寸和重量较大，没有充沛的动力可不行。雪佛兰开拓者全系统一动力标准，均搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，比较让人满意的是它加入了轻混系统，油耗表现有很大进步，其NEDC最低油耗为7.1L/100km，这是同级别车型达不到的水平。开拓者采用前麦弗逊式独立悬架加后五连杆式独立悬架的设计，行驶过程中整个底盘给人的感觉就是平顺舒适，保证舒适的同时还能提升操控性能，确实很全面。除前置前驱外，开拓者还带有适时四驱系统，整台车的通过性能得到了极大提升，匹配9AT的变速箱，换挡速度也非常快，8.4s破百的加速成绩已经很让人满意了。
随着纯电动汽车兴起，很多人都会产生一个疑问，那就是燃油车还配拥有智能车机吗？答案当然是肯定的。目前宝马燃油车上的iDrive 7系统就收获了一致好评，不管是操作灵敏度还是功能丰富性都很让人满意，奔驰C级上也应用了第二代MBUX智能人机交互系统，主要优势还是在于分辨率和智能化水平，这些都不比新能源车差。反观小雪OS雪佛兰智能车联系统，虽然看起来并没有多么花里胡哨，但是用起来却非常得心应手，不愧是百年大品牌。它最亮眼的体验之一就是智能语音控制，可以同步电话薄，驾驶过程中只需一句话就能轻松操作，如果感觉空调温度过高或者过低，直接说出我热/冷了，车机系统就可以自动识别，科大讯飞离在线混合语音识别方案还是很人性化的。
对一款中大型SUV来说，不一定要设计感多么出众，但是尺寸一定要大，级别越高给人的气势感就越强，雪佛兰开拓者就是这样的一款车。它整个外观设计给人的感觉就是尊贵大气，整个车头采用了非常多的棱角设计，中网以及车标都采用熏黑处理，分体式的灯组比较醒目，后尾灯有一种循序渐进的感觉，并且还是全系标配LED，诚意满满。来到侧面，你就能感受到美系车硬朗的风格，雪佛兰开拓者车身格外宽大，长宽高分别为4999*1953*1732mm，多腰线搭配熏黑轮毂，车顶则是平直的设计，气势感瞬间提升。
在整个雪佛兰品牌中，开拓者已经是级别很高的车型了，不过这款车的内饰设计倒没有太亮眼的表现，在做工和用料方面有一些提升。它带有10英寸的悬浮式屏幕，按键设计有所减少，两个涡轮式的空调出风口格外引人注目，真皮座椅的支撑感和柔软度适中，乘坐舒适度得到了保障。在驾车过程中打开车灯和天窗等总会有一些分神，但是有小雪OS雪佛兰智能车联系统就不会存在这样的情况，通过语音就能打开/关闭天窗、远光灯和近光灯，甚至动一下雨刮也不在话下。一般来说，用车都会考虑到家里有小孩的情况，雪佛兰这套车机系统还带有喜马拉雅儿童版APP和智能家居控制，既能哄娃又能实时控制智能家居，这才叫高品质。
显而易见，对一台燃油车来说不仅需要充沛的动力和丰富的配置，智能化水平同样不能忽视，车机系统就是其中重要的一部分。开拓者就有小雪OS雪佛兰智能车联系统，既可以通过语音控制多种功能，又能体验喜马拉雅儿童版等多款APP，确实是居家旅行必备。虽然同为中大型SUV，但是雪佛兰开拓者与途昂完全是两种风格，后者精致运动，前者则更加硬朗大气，这就是美系车的特色。别看尺寸和排量不小，雪佛兰开拓者的实用性还是很高的，有轻混系统加入，其NEDC综合油耗最低仅为7.1L，实用性非常高。作为一款高品质SUV，雪佛兰开拓者的指导价来到了22.99—33.39万，这个定位还是比较良心的，晚到却是“黑马”，连四驱都是省油，高铁级品质，只喝95“细粮”。
