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无极SR150GT价格公布14880,豪爵UHR150要哭了

(原标题:无极SR150GT价格公布14880,豪爵UHR150要哭了)

想当老大的无极SR150GT价格公布14880,豪爵UHR150要哭了

不想当老大的踏板车就不是好摩托,无极SR150GT就是奔着这个目标来的,所以它就把自己的人设或者说起点,打造成了小一号的SR4 MAX。

众所周知SR4 MAX是无极的首款中大型踏板车,这款车对于无极而言很重要,是它潜心学习,偷师成功后的得意之作,所以不管是设定方向,还是车辆的实际表现,亦或者是价格都是很有个性的,稍微夸张一点说它几乎代表了重庆板块,350级别踏板车的最高水平。

而SR150GT虽然没有名师大家背书,但是SR4 MAX会为这款车站台,也正因为有了这层关系,所以它在风格方面就充分体现了后者的精髓和神韵,既呈现了运动巡航踏板车该有的元素,又突出了倾向于年轻化,时尚化的诉求,让这款车在颜值和气场上有了不俗的表现。

至于说摩托车最核心的动力总成,虽然SR150GT也是大姑娘出嫁头一回,但是已经有多位友商好朋友,替它试过了,并在这个过程中也没有出现什么不良反应,并且实际表现还不错,基本能够满足这款车自身定位下的性能需求。

而目前踏板车争的比较厉害的配置板块,SR150GT还是很有先见之明,它完全做到了能给的都给,绝不落人于后甘当绿叶。比如无钥匙启动,全车LED灯源,TFT仪表,摄像头,双通道ABS,TCS,ESS爆闪等,都可以在这款车上看得到。

如此一来,这款车的起点结合自身品牌还是蛮高的,它好像完全有资本和实力,做国产150级别踏板车的老大,有了这种想法,据说它就会设定一个17980的价格。

对于这价格很多友商车型就不淡定了,其中豪爵UHR150还会有点暗自得意,虽然你的颜值比我高,配置也比我全,但是如此价格,作为一款高端通路踏板车拿什么和我比呢?

但事实上,SR150GT虽然起点比较高,不过这次它还算比较理性,设定的价格几乎符合了大多数车友的心理预期,其中标准版为14880,高配版为15980,两者之间的区别就是TCS和行车记录仪。

关于这个价格,其实基本上在骑士分享的预料之中,因为在早期相关文章中,我就曾经表达过只要无极理性一点1.6万的售价对于这款车会比较适合,所以下次再估价时,我们还是要尽可能的往低里说,这样厂家看到后,可能还会下调价格。

但是如此一来,豪爵UHR150可能就不好受了,它现在连哭的心情都有,虽然说无极的品控可能没有那么出色,但是内卷模式下的配置和价格,会更容易打动潜在用户,所以这次哭的应该不止豪爵,光阳,三阳,大阳这三只绵羊,应该也会比较郁闷,比如三阳巡弋150X,光阳RKS150,大阳VRC150,VRS125等瞬间就没有了价格优势。

总而言之,在价格屠夫的路上有点迷失的无极又回来了,这款SR150GT价格公布的那一刻起,注定它就是一个名副其实的搅局者,它除了让友商郁闷,还会抢走不小的市场份额,如果量产阶段的实际表现还比较出彩的话,又将会是一款爆款车型。