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详解长安CS35,PLUS试驾:配1.4T发动机,实力不输合资

(原标题:详解长安CS35,PLUS试驾:配1.4T发动机,实力不输合资)

一位网友想购买一辆小车SUV,我认为合资品牌知名度高,值得信赖,因此本田首先考虑的是XR-V和宾至,但试驾后并不如期望的那么好。不仅汽车底盘质地一般,并且噪声控制也不理想。除此之外,他的购车预算不够,因此他把目标迁移到长安CS35PLUS在蓝鲸版本上,我只是不清楚这个小版本SUV到底怎么样?下面红涛就来说说吧。CS35PLUS蓝鲸版各个方面的表现,期待我的文章能给大伙儿带来一点帮助。

外观设计

2022款车型处在年度换代环节CS35PLUS在外观方面,它与现阶段销售的车型高度一致。它依然有倒梯形的前格栅和橘红色的外观细节。大尺寸中间网结合了矩阵排序的镀铬元素块,出现了精致感。在配置方面,1.6排气量车型配置卤素大灯,1.4排气量车型搭载LED前大灯。

内饰

坐进CS35PLUS车里最明显的感受就是这款车在材料和做工上可以给车主一定的好感,特别是仪表盘上方一整块塘塑工艺的软包,让这款车摆脱“塑料感”。试驾给予红黑相间的内饰设计风格,与外观红色装饰条相呼应。自然,车主也可以选择更纯的黑色内饰。

在配置方面,新汽车机器选用inCall3.0S智能车载互联网系统集成了多媒体、录音机、导航、智能语音系统、生活服务等功能,在其中车载式微信支持自动语音广播和回复信息,进一步提高了实用性。除此之外,新的CS35PLUS驾驶辅助也是有很大的升级,360°全景图像、飞速自适应巡航、主动制动等功能都出现在这款车型上。

在1.4T三款车型中,市场价10.99万元的试点最值得推荐,配置性能最好。值得一提的是,此车配置了主流的自适应巡航系统。与此同时,它比以前的车型有更多的主动制动系统,这促使它在安全方面更为全面。在内部,此车还享有负离子发生器、车载空气净化器和前座手机的无线充电。车辆的便利性和舒适度再次提高。可以说,价钱不到11万元。可以说,享有这么多主流配置是值得的。总体来说,如果你近期打算买长安CS35PLUS,可以关注1.6LCVT豪华型以及1.4T领航型。

后排的空间不是特别宽阔。毕竟,尺寸和水平都放在这儿。.74米的旅客坐在后排,腿上面有大约1.5英寸的距离。头上空间充足,座椅厚实,坐垫足够长,但后排空调出风口和后排中央扶手没有,同时大部分都是小的SUV同样,假如并列坐满三个成年人,横着空间就会不足,并且汽车后备箱太小,但是拉一些日常行李就够了。

动力

这台蓝鲸1.4T可输出118kW最大功率,260N·m一般来说,峰值扭矩是足够的,不是特别不理智,但拉动CS35PLUS小小的人体还能感觉到高标准的动力水平。只有在快速高速的时候才可以感觉到这是小排量增压机。

从开始到60km/h到80km/h,这个过程最大的感觉就是这款7速双离合变速箱媲美优秀AT不得不说,自主品牌车在动力总成上的确非常成熟。自然,问题也是如此明显,以致于我有“如果是1.6L+CVT也许更好”想法,但这一点我以后再说。

虽然排气量只有1.4L,但是,涡轮增压带来的爆炸感依然带来了惊喜。你甚至于可以在加速情况下感受到向后推的感觉,请在城市道路上感觉舒服。在动力开始时,油门踏板回应灵巧,动力回应积极主动。大约1500转/分,涡轮增压干涉是明显的,爆炸的平衡点在2000转/分左右达到。然后动力输出稳定,加速和制动保持稳定的线性。

CS35PLUS悬架系统为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,总体调节侧重于舒适度。除此之外,就其本身定位来讲,主要驾驶范围仍以城市道路为基础。振动过滤性能良好。当通过小孔洞和砂砾道路时,车子里的振动被抑制到位,也明显过滤了不必要的扩散。拐弯时,滚动支撑性能良好,拐弯稳定。因而,根据其性能,在城市道路上轻松驾驶没有问题。

不管是哪种动力系统,100千米的油耗只有6升前后。在高油价时代,这类燃油经济性表现良好。如果你的费用预算有限,你可以考虑一下这个长安CS35PLUS,外观价值高,配置丰富,油耗低。如果你买1.4T动力系统,起价只有9.39万元,性价比到位。

总结:配1.4T发动机,实力不输合资

针对当今的年轻人来说,考虑更多已经成为一件常规的事情,因为达到这些要求,汽车制造商也尽力保持消费者的心。当你看到长安的时候CS35PLUS似乎你会忽然意识到这一点,因为它可以在很多方面满足你的需求,比如外观、功能、动力。我认为没有多少人会拒绝新一代产品。

一般来说,长安CS35PLUS2021款改款蓝鲸NE1.4TDCT豪华版虽然有缺点,但都是在可以接受的范围内。这款国内小型SUV外观个性,配置齐全,动力好,能达到大部分年轻人的需求,但说实话,优惠力度太小。

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