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用全新旗舰利刃直插BBA腹地,实拍蔚来ES7

(原标题:用全新旗舰利刃直插BBA腹地,实拍蔚来ES7)

 在品类繁多的智能硬件领域,很难再找到一家连续三年稳拥全球市场七成份额的公司,“大疆现象”成为了行业内津津乐道的特例。而大疆这家公司之所以能取得今天这样傲人的成绩,离不开用新产品革老产品命的做法。而如今,在厮杀激烈的新能源汽车市场中也出现了一台类似大疆做法的车型——全新蔚来ES7。

在蔚来的产品矩阵中,蔚来ES8是目前车型定位的旗舰和销量担当,而从车型命名就不难看出蔚来ES7的市场定位介于蔚来ES6和蔚来ES8,可蔚来ES7却用全新NT2.0平台、3.9s家族最快加速、最新自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)以及丰富的配置为用户带来一台纸面上近乎没有短板的大五座纯电SUV,可以说,除了座椅数量和尺寸上与蔚来ES8的差距外,蔚来ES7才是现阶段的旗舰SUV。而这台全新SUV未来能否带领蔚来汽车一步步逼近“与BBA四分天下”的终局,还得让我们先从这台车的产品力说起。

并且除了蔚来ES7外,2022款蔚来ES8和蔚来ES6的到来,也让蔚来祭出了眼下最强的SUV阵容,抢夺宝马X3、X5、X7;奔驰GLC、GLE、GLS所固守的高端燃油SUV市场份额,才是蔚来SUV家族真正的任务,进而一步步逼近“与BBA四分天下”的终局。

写在最后:虽然相比蔚来ET7、蔚来ET5两款轿车,蔚来ES7在产品层面缺乏部分新意,但无论是相比4年前的蔚来ES8还是2年前的蔚来ES6,蔚来ES7依旧展现出了划时代的硬件配置和动力水平,而再出色的硬件也需要软件来适配,至于蔚来ES7在软件表现如何,自动驾驶上的适配又如何,则还需未来试驾才能知晓。