真正的越野车，车长近六米，10AT手自一体变速箱，堪称战车
我们在逛汽车类论坛的时候，总能发现越野车的版块总是最热闹的。不论是车型比较还是相约出行，也都是最积极的。其实对于真正的越野车来说，跟我们平时看到的城市越野还是有不小的区别。也就是说我们在4S店看到的那些性价比高的SUV其实大部分还是属于城市越野车，并不是纯越野。真正到了需要爬山涉水的时候还是很难能够胜任的。
也就是说真正能够让大家热血沸腾的越野车并不多见，也许看到最多的会是巡警的一些车辆。那些车辆总是能够给大家一种霸气外露的感觉，也深得很多车迷爱好者的喜欢。而在一些车展上也可以看到这些车的影子，只是价格和后期保养也实在是个问题，所以大家还没有完全接受拥有一款野性越野车的梦想。
当然随着生活水平的提升，大家的需求也会一样得到释放。所以那时候相信也会有更多的消费者会选择一款自己真正喜欢的车型，毕竟养车成本可以忽略不计的情况下，能够拥有一款自己的最爱还是值得这样的投资。那么什么样的才算是称心如意的越野车呢，相信看看我们介绍的纯越野车，会有更深一点的认识。
全球来看，真正的越野车也不算少，比如说奔驰的G级，还有普拉多这些车型都算是表现很不错的。当然价格上也是非常昂贵的，所以一直来说大家也只是过过眼瘾，还是很难能够真正买下来。不过我们今天给大家讨论的一款越野车，可能大家会更有兴趣一些，简直堪称战车，也是一款全地形的SUV，也就是说它完全可以胜任几乎所有的路况。
它就是乔治巴顿-战车。它的定位是一款大型的SUV，所以车长将近六米，也足以显得它的霸气所在。它也是由新一代的福特F-350的基础之上打造而成，车身高度也达到了2537MM，轴距也有3584MM，的表现。另外它的车身多处还采用了防弹钢板材质进行打造，再加上来自BAJA MTZ的专业越野轮胎和22英寸的轮毂，这些都可以看出这款车的确是出身不凡。
越野车的动力也是大家非常关心的，而这款车作为全地形的越野车表现也还是非常突出的，所以它的驾驶模式也是纯越野模式。动力上来看这款车的采用的是3.5T的V6双涡轮引擎，能够达到非常好的动力输出 ，加上10AT的手自一体变速箱，这样的它的输出功率可以达到435马力，扭矩最高则能够达到723牛米，是不是觉得也非常强悍。当然了作为越野车来说，底盘的调校也是非常出色的。
这款乔治巴顿的战车车型，它采用的是后整体桥式非独悬的架构，而且还加入了LS CLASS智能液压系统，所以这款车的通过性也是表现非常突出的。
当然从价格来看这款纯越野的车型它的价格也需要几百万，也是很多爱好者的梦想，不过万一真正能够实现这样的梦想呢？或者说正是有这样的梦想才会更加的努力奋斗。
