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丰田赛那SIENNA怎么样?看下车主3000多公里用车反馈吧!

(原标题:丰田赛那SIENNA怎么样?看下车主3000多公里用车反馈吧!)

丰田赛那Sienna

2.5L混动 铂金版

购买时间:2021年12月

购买地点:南通市

裸车价格:40.08万

平均油耗:6.5L/100km

行驶里程:3044公里

优点:结合目前的用车体验来讲,我觉得这台车子的综合实力确实是非常强的首先就体现在本身更强的动力配置上,驾驶体验很棒,同时油耗也是非常低的,包括实际的保养成本也并不高,还有就是这台车子的车内空间也非常大,再加上高配车型的配置也比较丰富,所以说所带来的乘坐舒适度也是很棒的,还有就是本身的外观设计也非常漂亮,看起来居家且有个性。

缺点:虽然说车子本身的实力非常出色,但是价位的确非常坚挺,而且定价也的确是比较贵的,再加上我们买的这个是高配车型,所以说在价格上也确实是没有太大的优势。

空间:这车子的乘坐空间是很大了,主驾驶位置够宽敞的,就算是一米八的大个子头顶照样有富裕的,我儿子就试驾了一下,那羡慕的颜色别提了,后排的座椅是可以比例放倒的,就算不满载出行,偶尔带些大件行李出门也是很给力的,明年天气转暖,来个说走就走的旅行都是没有问题的,想带什么都可以。

动力:混动系统在保证油耗不高的同时还很省油呢,车子的排量不小,起步的时候就很灵敏了,脚下根本不需要多大的速度,铿锵有力,城区里面是驾驭不到多高的速度,也就是在高速上面才能演绎出来飞驰感受,猛踩油门会有推背感的,而且它在加速的过程还能保持能稳定,这动力一直得到全家人的认可,商务时,带个客户都很有面子。

操控:油门和刹车的调校都是刚刚好的,保证脚感的同时也保证了每次起步都特别干脆,脚下力度还是很好掌控的,还有电动助力的转向力度也刚好合适,不轻不沉,再说这个庞大的车身也没有显得很笨拙,拐弯时都能及时配合,我这个配置也有360度全景影像和倒车车侧预警,所以赛那倒是没什么操控难度。

舒适性:主动降噪功能和多层隔音玻璃绝对是非常实用的配置,再加上行驶过程中也不至于通过它的底盘传来太大的噪音,所以行驶过程中就免去了外界的噪音影响,而且方向盘的加热和记忆功能也特别实用,尤其是方向盘加热对于北方的冬天来说就特别友好。

外观:作为一台家用中大型MPV,我觉得这台车子的外观设计确实非常漂亮,整体的风格会更加“随和”一些,而且车身尺寸也是非常大的,同时这种前低后高的车身姿态和突出的轮眉以及贯穿前后的腰线都让外观看起来更加年轻时尚了些。

内饰:车子的内饰档次够了,从中控台还有仪表盘以及方向盘这几个地方我就能看出来,它的材料选用走心了,软包很多,摸着也有手感,新车还没异味。

性价比:总之这款塞那我是入手了,感受还很不错,综合性价比高,是一款工作好主力,家用也刚刚好的车子,丰富的配置开着也顺手踏实,没有辜负我的期望。

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