新款雷克萨斯ES发售，车长近5米，满油950km，仅29.49万
新雷克萨斯ES正式发售，2.5L+207匹+8AT，网友：这价格是真的香！
在以前中国车内市场对于豪车是十分匮乏的，所以不论什么带点豪华程度的都得加价提车，加个一二十万都是随处可见的，而现在还依然敢加价销售的除过丰田还有就只有雷克萨斯了！特别是雷克萨斯以进口的身份受到了国内众多消费者的追捧，不仅在价格上十分坚挺，一些地区甚至还需要加价。比如今天要说的新款雷克萨斯ES是作为中期改款车型推出的，雷克萨斯对新款ES进行了一系列的升级更新，新车售价为29.49-48.89万元，接下来就让我们一探究竟，看看这款新车到底怎么样？
看完新款ES的改款，我想你跟我一样，这次改款的意义是什么？从整体变化上来看，它基本改动幅度不大，新款ES与老款车型基本保持一致，依然采用了全新的家族式设计，前脸配备大尺寸进气格栅，中网采用“L”型布局设计，视觉冲击感更强。尽管部分细节上进行了调整，但是整体与老款车型看上去并无多大的差别！
车身侧面车身侧面线条流畅优雅，腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部，后翼子板造型凸出车身，提升了整体的运动气息，中大型豪华车该有的气场展露无遗。但新车尺寸方面变化不大，长宽高分别为4975/1866/1447（mm），轴距依然为2870mm。而车尾部分，依然是“L型”尾灯组，细节变化在于加入了镀铬装饰条连接尾灯，并配以镀铬装饰条，看起来更显高级感！
新车内饰也也丝毫没有豪华感可言，几乎完全继承了老款车型的风格，主要细节上进行了升级。相较于同价位的BBA，新款雷克萨斯内饰氛围并不是非常的出色，看上去显得过于的“老气”，好歹也是一台豪华中大型轿车，相比老款车型，新款ES的中控屏终于加入了触控操作，感动不，豪华不，科技感有没有！
值得一提的是，雷克萨斯ES作为一台行政级座驾，乘坐舒适性也是数一数二的新ES的长宽高分别为4975（4980）/1866/1447mm，轴距达到2870mm，虽然在后排乘坐空间不及5系那种C级轿车，但是打3系那种B级车还是绰绰有余的，新ES在豪华感和体验上，还是显得很有高档感。
动力方面，新款雷克萨斯ES延续了现款车型的动力总成，依旧提供了2.0升自然吸气、2.5升自然吸气和2.5升油电混动这三种动力形式，其中2.0L发动机最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米，传动匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱！
明哥点评
尽管新款雷克萨斯ES相比老款变化不大，虽说新款ES内饰豪华感不足、动力上也不是很强悍，不过雷克萨斯ES良好品质感和舒适性调教还是值得称赞，要知道去年全年销量近11万辆，仅次于BBA，这还是要加价提车的情况下，雷克萨斯远比大众更知道中国人需要什么，一个进口身份就足够了，这也就是为何雷克萨斯宁愿把工厂放在国外也不愿意国产的原因！
新款雷克萨斯ES发售，车长近5米，满油950km，仅29.49万，网友：这价格是真的香？对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
