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新款雷克萨斯ES发售,车长近5米,满油950km,仅29.49万

(原标题:新款雷克萨斯ES发售,车长近5米,满油950km,仅29.49万)

新雷克萨斯ES正式发售,2.5L+207匹+8AT,网友:这价格是真的香!

在以前中国车内市场对于豪车是十分匮乏的,所以不论什么带点豪华程度的都得加价提车,加个一二十万都是随处可见的,而现在还依然敢加价销售的除过丰田还有就只有雷克萨斯了!特别是雷克萨斯以进口的身份受到了国内众多消费者的追捧,不仅在价格上十分坚挺,一些地区甚至还需要加价。比如今天要说的新款雷克萨斯ES是作为中期改款车型推出的,雷克萨斯对新款ES进行了一系列的升级更新,新车售价为29.49-48.89万元,接下来就让我们一探究竟,看看这款新车到底怎么样?

看完新款ES的改款,我想你跟我一样,这次改款的意义是什么?从整体变化上来看,它基本改动幅度不大,新款ES与老款车型基本保持一致,依然采用了全新的家族式设计,前脸配备大尺寸进气格栅,中网采用“L”型布局设计,视觉冲击感更强。尽管部分细节上进行了调整,但是整体与老款车型看上去并无多大的差别!

车身侧面车身侧面线条流畅优雅,腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部,后翼子板造型凸出车身,提升了整体的运动气息,中大型豪华车该有的气场展露无遗。但新车尺寸方面变化不大,长宽高分别为4975/1866/1447(mm),轴距依然为2870mm。而车尾部分,依然是“L型”尾灯组,细节变化在于加入了镀铬装饰条连接尾灯,并配以镀铬装饰条,看起来更显高级感!

新车内饰也也丝毫没有豪华感可言,几乎完全继承了老款车型的风格,主要细节上进行了升级。相较于同价位的BBA,新款雷克萨斯内饰氛围并不是非常的出色,看上去显得过于的“老气”,好歹也是一台豪华中大型轿车,相比老款车型,新款ES的中控屏终于加入了触控操作,感动不,豪华不,科技感有没有!

值得一提的是,雷克萨斯ES作为一台行政级座驾,乘坐舒适性也是数一数二的新ES的长宽高分别为4975(4980)/1866/1447mm,轴距达到2870mm,虽然在后排乘坐空间不及5系那种C级轿车,但是打3系那种B级车还是绰绰有余的,新ES在豪华感和体验上,还是显得很有高档感。

动力方面,新款雷克萨斯ES延续了现款车型的动力总成,依旧提供了2.0升自然吸气、2.5升自然吸气和2.5升油电混动这三种动力形式,其中2.0L发动机最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,传动匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机最大功率207马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱!

明哥点评

尽管新款雷克萨斯ES相比老款变化不大,虽说新款ES内饰豪华感不足、动力上也不是很强悍,不过雷克萨斯ES良好品质感和舒适性调教还是值得称赞,要知道去年全年销量近11万辆,仅次于BBA,这还是要加价提车的情况下,雷克萨斯远比大众更知道中国人需要什么,一个进口身份就足够了,这也就是为何雷克萨斯宁愿把工厂放在国外也不愿意国产的原因!

新款雷克萨斯ES发售,车长近5米,满油950km,仅29.49万,网友:这价格是真的香?对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!

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