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现代悦纳试驾:外观漂亮配置丰富

(原标题:现代悦纳试驾:外观漂亮配置丰富)

在过去的几年里,现代汽车的调整更为积极。它很多车型已经更新和改装。现代悦纳是一款实力雄厚的家用轿车。这确实是一个很好的选择,它外观也符合现阶段的趋势元素。今日,让我们一起来看看这辆车的具体性能。

外表:更有个性

整车平面设计,设计风格接近菲斯塔车型,如“水晶珠宝”前照灯、金属光泽的倒梯形进气格栅、16英寸铝合金轮毂融进中国“莲花”元素,后尾如“鸭尾”短小的造型具有很强的追随性,犀利的造型符合年轻人的审美。

在车体侧面,整个车体线框相对光滑,下边16英寸两色镀层轮毂具有独特形状,轮胎型号为195/55R16、使整个侧面充满运动感,在车身尺寸上,尺寸分别为4405mm、1720mm、1455mm、轴距为2600mm,这种尺寸数据,完全可以满足日常需求。

内饰方面

内饰方面,整个内饰比较简约,配备了12个.3英寸全液晶仪表,显示信息非常完整,屏幕清晰度非常高,极大改善了整个内部技术气氛,其他配置特别丰富,配备启停系统技术、上坡辅助、倒车雷达、胎压监测系统、电动后视镜、手动空调、制动协助、esp系统、后驻车雷达、制动力分配等基本功能配置。唯一的缺点是,整个内部都被大面积的硬塑料包裹着,毕竟,价钱就在这里。幸运的是,其他的性能依然很好。

悦纳塑胶方向盘采用三片式造型设计,具有一般感。仪表板采用联动设计,造型时尚干练,各种各样信息全方位展示。

前排采用织物材料开展包装,具有良好舒适的乘坐体验。并且前排座椅是手工调整的。

后排空间足够大,可以满足日常生活的需要。尽管平台正中间有一个隆起,但幸运的是,隆起的程度并不大,对正中间的乘客非常友善。

配置方面,现代悦纳20201.4LCVTGLS炫酷版的主要配置包含上坡辅助、15英寸轮圈、多功能方向盘、卤素灯泡自动大灯、电动后视镜、手动空调等。

月纳的乘坐舒适性很好。前排座椅符合人体工程学要求。遗憾的是,座椅只支持手动调节。假如使用电动调节,这款车的实用会更好。新款月纳中型车型配备了全LCD仪表板。仪表板的视觉总面积很大。周边的蓝光可以照亮。速率和门的打开可以显示在中间,一目了然。中型车型中控台配备的LCD显示屏采用嵌入式设计,车辆系统仅支持车载蓝牙电话,carlife手机互联。

空间

空间性能也符合平级主流水平。虽然没有座椅配置,但软硬度适度,填充和支撑适度,骑行体验规律。后座位的空间足够了。对于成年男性而言,他们的腿有一个以上的拳头,在前排调整了适度的位置后,他们和妻子和孩子一起旅游。

动力

全新的现代悦纳配备1.4升自吸发动机。最大输出功率为100大马力,最大扭矩为132.4Nm,六速手动或CVT无级变速箱。工业和信息化部综合油耗为4.9升上下,可以说是合资车型“省油王”了。

底盘采用前麦弗逊和后纵臂扭曲梁非独立悬架。在城市道路标准下行驶时,底盘的震动过滤效果良好。可是,当遇到坑坑洼洼和减速带时,后排乘客会感到颠簸。高速行驶时,底盘欠缺一些牢固稳定的感觉,车胎噪声和风噪声容易传送到车内。

隔音降噪性能良好。在低速档蠕动状态下,发动机盖具有较强的隔离性,无明显的噪声干扰,并把车窗外噪声抑制到位。在高速行驶时,会发生轻度的车胎噪滤良好,在可接受范围之内。

操纵性方面,这一款车的方向盘整体感觉比较轻,可是方向盘反馈的阻尼在加速的同时还是很线形的。

方向很轻,油耗相对较低。手动变速器为6速手动变速器。当省道或高速巡航时,6速手动变速器可以减少发动机转速,节省大量燃油,同时减少车内噪音。自动变速器与现代钢表带相匹配CVT变速箱,平顺性好,综合油耗4.9L/100km。

燃油费用

大多数韩国车辆都有引人注目的外观水平,但也致力于家庭行业,油耗自然不能拖回来。这类汽车动力系统在现代产品系列中很常见,日常性能趋向成熟,不仅仅符合家庭汽车的定位,并且在城市公共交通中也非常方便。通过大数据网站的认证和反复的客观认证,小编得知NEDC综合油耗为4.9L/100km,其采用的1.4L发动机的油耗也比较亲民,需要加92

总结:外观漂亮配置丰富

从电动车的视角看来,悦纳的综合性能依然很好。外观设计非常耐用,符合现阶段年轻消费者的审美观。尽管空间和动力的性能不是很突显,但它满足了家庭的基本需求。同时,它在应用性、耐久性和燃油经济性方面也是有很好的表现。更重要的是,价钱非常贴近人们,预算是70000或80000,你可以考虑入手。关于现代悦纳,你还想说什么?