兼备运动和时尚，简评欧尚X5
外观设计
首先，我先对它的外观进行一个大胆的评价，那就是它的消费者群体年龄差异化应该会比较明显，因为它的造型比较夸张，在受到年轻消费者喜爱的同时极有可能丢失成熟消费者的市场。前脸的中网设计造型相当激进，攻击性比较明显，营造出了不错的视觉冲击力。并且在中网的右上方还有红色的S字母表，这也体现了它的运动感。
从车身侧面来看，腰线整体呈现出前低后高的状态，看着比较动感。车窗采用了镀铬装饰条，并且在车尾部有一个明显的上扬。车尾处层次感比较明显，车尾灯也采用了扁平化设计，跟前大灯形成了前后呼应，辨识度不错。双边单出的排气设计虽然有噱头的成分，但是确实可以激发消费者的驾驶欲望。
内饰配置
欧尚X5的内饰大家不会感到陌生，相同的内饰设计已经在多个车型上搭载。非对称的中控台偏向于驾驶员一侧，这样的设计目的在于方便驾驶员操控，体现了长安内饰设计的人性化。整个内饰的风格还是偏向于运动风的，挡杆和方向盘的设计配合得相得益彰，让人有进入赛车驾驶舱的错觉。但是美中不足的是方向盘握感觉比较一般，稍显廉价，在用料方面还是有很大的进步空间的。
中控屏幕的分辨率在同级别车型中可以占据不小的优势，而且在操作过程中流畅性不错。在人机交互系统方面，消费者可以直接在手机中下载长安的官方APP，启动发动机，打开空调，关闭车窗等都可以通过手机进行操作，在高温和严寒的天气时尤为实用。
欧尚X5的车身尺寸为4490×1860×1580mm，轴距2710mm。乘坐空间表现还不错，不过后排乘坐三人时横向空间稍微显得有点拥挤。但是欧尚X5的购车群体主要是年轻消费者，对后排的需求并不高，所以这样的空间表现还是可以让消费者满意的。
动力表现
对于年轻消费者来说，除了颜值之外，动力也必不可少。我们今天试驾的顶配车型发动机为1.5T，它搭载了长安全新技术的蓝鲸发动机，最大功率为132kW（180Ps)。与之搭配的是一台七挡双离合变速箱，换挡逻辑性不错，顿挫现象并不明显，而且升挡较为积极。在我们试驾过程中，提速能力给我们留下了不错的印象，并且该车型的最高速度可达205Km/h，但是出于安全考虑，我们并没有体验它的极限速度。对于一台家用车来说，可以说有动力过剩的现象。
