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坦克700正式量产了,3.0T,V6+9AT+混动+517匹

(原标题:坦克700正式量产了,3.0T,V6+9AT+混动+517匹)

现如今人们对汽车的需求变得越来越大,要求也变高,消费者买车已经呈现多样化,不仅是轿车、SUV受欢迎,现在的MPV、硬派越野车型也是非常受关注的。尤其是硬派越野车型,在国内市场最近十分火爆。随着坦克300、坦克500的出现,在国内掀起一阵硬派越野热潮,热度甚至高过丰田霸道、陆巡、日产途乐等车型。

长城在硬派越野车型领域确实做得十分领先,这也是国内的代表品牌,而现在长城的坦克系列又迎来了新车,这就是坦克700。这款车在去年的车展上已经曝光了,但是一直没有量产的消息。

而最新消息表明,现在的坦克700已经进入路试阶段,从得知的信息中了解到,新车与车展上的造型有一定的区别。坦克300还没买,坦克700就正式量产了,3.0T V6+9AT+p2混动+517匹。

外观的正面造型比较犀利,尤其是中网格栅,比较夸张,中间的LOGO和车展上的车型没有什么差别。中网是三杠式布局,在大灯方面,使用的是一种炮眼式结构,这一点和之前曝光的车型是不一样的。新车的包围与车身形成一个整体,效果非常亮眼,这正是备受关注的机甲包围。而新车的机盖上并没有隆起的布局,这一点也是与车展车型不同的地方。

侧面的线条采用一种内嵌式的布局,轮眉隆起,与全新轮毂形成呼应。车尾的表现比较直接,简约大气。

内饰方面,量产版的车型应该没有太大的变动,同样会采用棕色真皮设计,车内是四座布局,后排的座椅腿托、液晶娱乐屏的配置是非常丰富的,舒适感和豪华感表现完美。

仪表盘采用机械式的银色朋克风,保留了一种情怀,而中控屏却科技感十足,两者形成很大的反差。档杆采用水晶布局,非常精致,整体内饰布局在同级别几乎是完全领先的。

动力方面采用最新的3.0T V6发动机,最大马力为354匹,最大扭矩为500牛米,搭配的是长城自主研发的纵置9AT变速箱,动力十分充沛。另外,还会有一款3.0T+9AT+p2混动系统的动力组合,综合马力达到了517匹,扭矩爆发750牛米,非常有实力。目前新车已经路试,就让我们拭目以待吧。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。

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