这辆阿维塔11，不带零，不限量，面向大众
本期被带节奏的车型是这辆阿维塔11，不带零，不限量，面向大众，但是我不理解的是，从去年10月到现在亮相已经这么久，我甚至都拍过限量版的011，但就这个不限量的11，排一上午的队才换来了50分钟的拍摄时间，关于它的品牌背景我们就不过多赘述，大家只知道他是华为，长安，宁德时代联手打造，很年轻就是了，那我们把目光放在它的首款产品上，就是这辆高端智能纯电汽车，定位中大型SUV。
从外观设计上，看过011的，也就对这辆阿维塔11也就不陌生了，她一定能感受到他想表达的这种简约之道，整个车身几乎没有什么锐利的线条，非常的个性，从车头看过来充满了艺术感，之前看图片觉得可能还有点臃肿，但见到实车其实也还好，有些朋友一时不太好接受这样造型，前大灯采用了分体式的设计，造型还是非常别致的，尤其点亮之后，这灯算是最有记忆点的设计之一，品牌logo镶嵌在封闭式的格栅中，就一个长方块被四条线分割出鲜明的棱角，也是走极简的设计，前门翼子板处还配备了华为的激光雷达。
同时车头车尾以及外扩径部分都配有摄像头和环视摄像头，这也说明他会具备非常丰富的驾驶辅助功能，隐藏式门把手，无边框车门的设计，甚至五个门都是电动开闭的，B柱还有卡片钥匙识别区，处处彰显着我是一台很科技的新能源车，尺寸上，它的长宽高分别为4880，1970，1601毫米，轴距2975毫米，轴长比达到了0.61，轮高比0.481，实车比例还是非常协调的，而且要比图片上看起来更大一些，比Model Y要大一圈，比起ES6除了高度以外也都要大一些，22英寸的大脚，超大的刹车卡钳。
还有马牌的高性能胎，运动氛围营造的也到位，为了照顾车身的整体造型，它的尾窗面积真的非常的小，不过我已经想到了解决办法，长安的流媒体后视镜这不就派上用场了吗？它还配备了一块电动扰流板，这对于年轻人来说是非常有吸引力的，相比之下贯穿式的尾灯都显得多么的平平无奇了，内饰依旧是电动车该有的科技的风格，有青灰和勃艮第红两种内饰的风格可选，真皮以及麂皮绒材质的包裹，环抱式的座舱设计，配有10.25英寸的全液晶仪表盘，15.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏。
别忘了他的华为背景，前后排的50瓦无线快充，当然仅限部分机器，还有华为hicar这些功能必然都少不了，另外分段式的全景天窗，香氛系统，可调节的后排座椅，甚至后排座椅还能选装座椅按摩和冰箱，老喊自己高端SUV，这感觉不是一下就出来了吗？当然如果你不需要这么的浮夸，他还有个五座版本可供选择，要你你会怎么选？阿维塔11配备双电机四驱系统，系统综合功率可达四百二十五千瓦，最大扭矩650牛米，还有50 : 50的前后轴配重，0百加速能进三秒俱乐部，注意它采用了华为的driverONE三合一电驱单元，电池采用的是宁德时代的三元锂电池，这也就是我们之前所说的强强强联手，提供九十千瓦时和一百一十六千瓦时两种电池包，续航里程分别可达555公里和680公里，750伏高压充电，九十千瓦时的电池包可做到充电十分钟，续航200公里。
