当前位置: 主页 > 试驾评测 > 这辆阿维塔11,不带零,不限量,面向大众

这辆阿维塔11,不带零,不限量,面向大众

(原标题:这辆阿维塔11,不带零,不限量,面向大众)

本期被带节奏的车型是这辆阿维塔11,不带零,不限量,面向大众,但是我不理解的是,从去年10月到现在亮相已经这么久,我甚至都拍过限量版的011,但就这个不限量的11,排一上午的队才换来了50分钟的拍摄时间,关于它的品牌背景我们就不过多赘述,大家只知道他是华为,长安,宁德时代联手打造,很年轻就是了,那我们把目光放在它的首款产品上,就是这辆高端智能纯电汽车,定位中大型SUV。

从外观设计上,看过011的,也就对这辆阿维塔11也就不陌生了,她一定能感受到他想表达的这种简约之道,整个车身几乎没有什么锐利的线条,非常的个性,从车头看过来充满了艺术感,之前看图片觉得可能还有点臃肿,但见到实车其实也还好,有些朋友一时不太好接受这样造型,前大灯采用了分体式的设计,造型还是非常别致的,尤其点亮之后,这灯算是最有记忆点的设计之一,品牌logo镶嵌在封闭式的格栅中,就一个长方块被四条线分割出鲜明的棱角,也是走极简的设计,前门翼子板处还配备了华为的激光雷达。

同时车头车尾以及外扩径部分都配有摄像头和环视摄像头,这也说明他会具备非常丰富的驾驶辅助功能,隐藏式门把手,无边框车门的设计,甚至五个门都是电动开闭的,B柱还有卡片钥匙识别区,处处彰显着我是一台很科技的新能源车,尺寸上,它的长宽高分别为4880,1970,1601毫米,轴距2975毫米,轴长比达到了0.61,轮高比0.481,实车比例还是非常协调的,而且要比图片上看起来更大一些,比Model Y要大一圈,比起ES6除了高度以外也都要大一些,22英寸的大脚,超大的刹车卡钳。

还有马牌的高性能胎,运动氛围营造的也到位,为了照顾车身的整体造型,它的尾窗面积真的非常的小,不过我已经想到了解决办法,长安的流媒体后视镜这不就派上用场了吗?它还配备了一块电动扰流板,这对于年轻人来说是非常有吸引力的,相比之下贯穿式的尾灯都显得多么的平平无奇了,内饰依旧是电动车该有的科技的风格,有青灰和勃艮第红两种内饰的风格可选,真皮以及麂皮绒材质的包裹,环抱式的座舱设计,配有10.25英寸的全液晶仪表盘,15.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏。

别忘了他的华为背景,前后排的50瓦无线快充,当然仅限部分机器,还有华为hicar这些功能必然都少不了,另外分段式的全景天窗,香氛系统,可调节的后排座椅,甚至后排座椅还能选装座椅按摩和冰箱,老喊自己高端SUV,这感觉不是一下就出来了吗?当然如果你不需要这么的浮夸,他还有个五座版本可供选择,要你你会怎么选?阿维塔11配备双电机四驱系统,系统综合功率可达四百二十五千瓦,最大扭矩650牛米,还有50 : 50的前后轴配重,0百加速能进三秒俱乐部,注意它采用了华为的driverONE三合一电驱单元,电池采用的是宁德时代的三元锂电池,这也就是我们之前所说的强强强联手,提供九十千瓦时和一百一十六千瓦时两种电池包,续航里程分别可达555公里和680公里,750伏高压充电,九十千瓦时的电池包可做到充电十分钟,续航200公里。

支付宝赞助
微信赞助