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坦克800车长5米2,采用4座布局,搭载3.0T,6缸发动机,预计年内上市

(原标题:坦克800车长5米2,采用4座布局,搭载3.0T,6缸发动机,预计年内上市)

如果说坦克300占了同价位无竞品的便宜,那坦克800就不该赢得那么轻松了,因为预计在今年上市的坦克500,售价或在50万以上,这个价位区间,可选的中大型SUV有很多。

对于坦克800最知名的评价就是“保定库利南”,第一眼也确实有些库利南的影子,前脸使用大尺寸的多边形进气格栅,竖置的镀铬饰条让车头很有庄重威严的感觉,两侧大灯的尺寸也够大,车头下方,是一条黑色的饰条,将位于大灯之下的雾灯连接,整个车头无论是宽度,还是高度,都营造出威严的效果,很有高端车的既视感。

车身侧面,与现在很多主流的SUV设计风格不同,没有流线型车身,尾部也没有溜背的感觉,整车侧面方方正正,是高大硬朗的感觉,车顶也是平直的线条,很稳重的感觉,大尺寸多辐轮毂,衬托得车身更加健硕。车门有内凹式设计,立体感十足。

根据之前的信息显示,坦克800的车车身尺寸为5200*1900*2000mm,车身长度和高度占据优势,但车内采用四座布局,不难想象车内成员所能得到的空间有多充裕。
车尾尾灯采用倒置L型尾灯设计,竖置的部分造型宽大,有些类似坦克的车标,风格硬朗,后保险杠上有贯穿的饰条装饰,极具层次感,双边的排气装置使用镀铬材质包裹,时尚精致。

内饰中,紫色的包覆材质尽显高端,翻毛皮的使用,提升了车内的质感,悬浮式中控屏与全液晶仪表,提升车内科技感,同时车内也保留大量的实体按键,保证行驶过程中操作的便利性。
坦克800搭载3.0T V6发动机,最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米,匹配9AT变速箱,更高端的是车辆采用了四轮独立悬挂设计,还搭载空气悬挂系统和电控减震系统,来提升舒适感与操控性。

从产品本身看,售价或在50万元以上的坦克800,配置以及舒适性,一定超过售价百万以上的丰田和奔驰的越野车型,只是不知道高端商务人士,是否会愿意用50万元的价格来选择国产车。