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分享下我的昂科威PLUS动态

(原标题:分享下我的昂科威PLUS动态)
像我们这种普通上班族的家庭买车比较在意性价比,根据我们家的实际需求和喜好,一辆座SUV就能够满足我们家用车需要,至于最后相中了这台昂科威plus,还比较钟情与它外观颜值、宽敞舒适空间性价比等方面。我媳妇都90后年轻人,比较喜欢运动,所以选车倾向于这种越野车,它内部空间挺宽敞,家三口使用没有问题,对比不少同价位车型,它略胜筹,提车价格也不至于给家里生活带来太大压力,有了它我们明年春天就可以来场说走就走旅行啦,虽然提车时间不,但有种与君初相识犹如故人归感觉。外观怎么说,有传承面,也有现在流行面,整体风格确实比较独特,挡住车标也能认出美系车外观。使用了大量镀铬饰条,豪华感特别强。侧面线条非常流畅,看去挺优雅,而且四个车门均配备无钥匙进入功能,非常方便。前脸改变最大方,看去犀利,没有传统美系车那种厚重感觉,比较年轻化。操控性方面还真挺出乎意料,原本以为这么大台车,开着会笨重,没想到底盘结构紧凑,方向转动起来也精准,完全没任何虚位。而且这台车还有多辅助功能可以使用,定速巡航,360全景影像等,都对驾驶员有大辅助作用。内饰做工用料都不错,而且中控台偏向于驾驶员侧,这种环绕式感觉非常爽。换挡按键式,节省空间。看着也比较炫酷。不过换挡区域钢琴烤漆材质面板,特别容易沾染指纹。动力没说,参数就能说明问题,最大237匹马力,这还不算轻混系统功率,整个加速过程非常顺畅,基本没有动力中断现象。而且相比自吸车型来说,扭矩输出加提前,起步时推背感相当强。它变速箱我也比较满意,9AT结构在目前量产车中,档位数量应该比较多,齿比细腻,换挡平顺,速行驶时也可以将转速控制低。再加这台车配备了美系车独有可变缸技术,油耗如此经济答案,我找到了。空间挺给力,我1米80身,前后排都不顶头,后排板也比较平整。再加座椅宽大柔软,坐三个人也特别舒服。四驱车能把板设计如此平整,真挺难。后备箱空间我最满意,内部超大而且平整,运载大件物品超方便。放倒第二排之后空间到了大个扩展,躺在面都没任何压力。再加电动尾门,尾门位置记忆等功能配备,太完美了。这段时间用来,真点都不后悔,空间宽大,动力强悍,而且特别省油。有点越开越爱感觉,虽第次接触美系车,但两个字满意。
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