全新速腾焕新来袭，首次采用EA211，1.5T发动机，能否再次引领市场
文/夙靳霁
德系车型在国内一直都很有影响力，上到豪华领域，下到走量产品，在国内都有很高的保有量。其中，大众的市场份额占比最重，旗下的产品细分定位布局也足够宽泛，而在它的车型当中，一汽-大众速腾一直都是一个比较特殊的存在。这款车型于2006年进入到国内市场，产品定位处在A+级领域，面对当时A+级产品匮乏的年代，一汽-大众速腾在A+级领域成为了“引领者”，率领中国A+级轿车为用户带来高品质也用车生活价值。
A+级定位属于A级领域，但却介于A级和B级之间，因此速腾相较于同处于A级领域的竞品而言，有着越级的产品力。时至今日，这款车型已经拥有了超过350W用户的支持与信赖，而它之所以有着出色的成绩，离不开自身产品力的价值体现。
颜值融入科技主题，焕然一新
全新速腾在历经中期改款之后焕然一新，无论是在外观，还是在内饰，甚至是在动力等方面都再次刷新A+级轿车市场的标杆价值。它在外观设计层面采用了“浩瀚星际”设计理念，将德国式工业的浪漫与星际奥妙的科幻感进行了融合，为产品营造出了更加时尚前卫的未来风格。
位于前脸的星辉进气格栅以镀铬饰块为中网布局，如同无垠浩瀚的星宇，勾勒出了星球运行轨迹，迸发出融合寰宇的科技元素。气场十足的前脸配合张弛有度的星轨式环绕腰线，进一步拉伸了整车修长效果，视觉上更为干练。富有线条感的星迹几何式车尾配合水平镀铬饰条，进一步营造出了层次感，如同彗星滑落的轨迹，和整车设计语言默契相融。
相较以往，全新速腾在原有的干练特点中增加了科技感，用全新设计语言为产品赋予了更为灵动时尚的视觉效果，契合Z世代的审美观念。基于全新设计理念的运用，全新速腾在车长尺寸方面有所增加，达到了4791mm，进一度奠定了A+级轿车的标杆地位。
全新内饰，展现精致于高端的融合
全新设计语言的运用是全新速腾的价值之一，除此之外，全新速腾在内饰层面也一改以往风格，经过了重新设计。虽然依旧是布局规整的干练效果，但全新速腾在中控台层次感方面做出了明显调整，在彰显时尚的同时，也呈现出了更为精致的运动感。
例如中控台贯穿的空调出风口，如同星轨般的流畅线条为中控台带来层层凸显的立体感。当中控台和门板自然衔接时，形成了环抱式效果。在门板和中控台处的纹理彰显出了匠心工艺和整车的高档品质。悬浮于中间的12英寸超大中控大屏有着面向驾驶席的角度，将操控全权交到了驾驶者手中。
车内采用了高密度打孔的菱形格皮质座椅，侧翼的包裹感以及支撑性可以为用户带来更多乘坐舒适效果，在贴合肌肤的同时，打孔皮质还能保障透气性，从而保持用户的乘坐干爽效果。在坐垫的前端带有上扬角度，可以很好的贴合用户腿部，起到足够的承托效果，减少旅途疲惫感。
重新定义全新价值，让动力性能进一步跃升
全新速腾将搭载大众中国区首次采用的EA211 1.5T 第二代发动机，它的引擎在动力方面给出了160Ps+250N·m，在家族的专业调校之下，动力起步响应更加敏锐，后续也具备强劲的再加速能力，可以满足更多用户对于动力输出的需求，实现驾驶者对车辆的轻松操控。
除此之外，这套动力也兼顾了节能优势，契合当下的绿色环保出行主题，配合强劲的动力引擎输出，在保持高燃烧效率的同时，还能进一步减少燃油消耗，带来每百公里5.77L的WLTC综合油耗。面对当下油价不稳定的阶段，能够进一步减少了用户的后续养车负担，以及对用车经济性的顾虑。
总结：
速腾从进入国内市场伊始，它就定位在紧凑级的高端领域，A+级的市场定位让这款车型无论是在空间层面还是车身尺寸层面都要胜过同级别的竞品车型，所以它的市场价值也在放大，从最开始就奠定了标杆地位。面对如今以Z世代为主宰的消费群体，全新速腾焕新来袭，这一次，它面对的不仅仅是当下，同时全新速腾也在以自己的方式展现面向未来的决心，它用创新的方式延续优良品质，进一步向更高品质层面跃升，服务好每个信赖它的用户，相信它一定可以再次引领A+级市场。
