想拥有全面0焦虑的出行体验？来试试摩卡DHT-PHEV吧！
去年试驾过的一众新车里面，其中一辆让我印象深刻的就是魏牌的摩卡，因为它的整体表现完全对得起“自主旗舰”、“高端”、“智能化”等宣传标签，这辆魏牌的新旗舰确实将自主品牌的豪华感和科技能力推向了一个新的高度。这次再接触摩卡，它又进化了，升级为DHT-PHEV版本，满油满电的情况下续航超过1000公里。
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迈入电气化时代，各家车企纷纷推出不同新能源技术路线。例如理想ONE采用的增程式技术，既拥有电动车标配的电机和电池，也有传统汽车惯用的燃油发动机，再加上额外的发电机，构成整车的增程器。相比纯电动汽车，这种增程式技术确实有不依赖充电桩的优势，里程焦虑是没有了，但工作模式单一，能耗还不够低。
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而魏牌选择了不一样的新能源方向——智能DHT。摩卡DHT-PHEV搭载的高集成度智能DHT主要包括四个组成部分，分别为1.5T高热效率发动机、130kW高集成DHT变速器、39.67kWh高能量密度电池包以及135kW高效率电后驱动桥。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW，这台发动机采用了米勒循环方式，配备VGT增压器，热效率达到了38%。
摩卡DHT-PHEV搭载的电池组容量达到了39.67kWh，在已经量产的PHEV车型中电池容量最大，甚至已经超过了一些入门纯电动车。因为电池容量足够大，所以新车的纯电行驶里程更长，据车厂介绍，两驱车型纯电续航为204km，四驱车型的纯电续航里程为175km。也就是说你通勤距离不会太远的话，只需要勤充电，你连油都不用加了。而且它还支持60kW快充，常温状态下，将电池电量由10%充至80%，仅需35分钟。
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更长的纯电续航里程搭配上快充技术，摩卡DHT让PHEV的纯电行驶从“形式”变成了“实际”。这次试驾我从深圳大鹏湾开到惠州小径湾，主要是高速路段为主，一路用的都是EV纯电模式。这天我驾驶的是系统综合功率达到291kW的长续航两驱版，对于一辆车长近4.9米，车重超过2.2吨的中大型SUV 来说，摩卡DHT-PHEV的动力表现很出色，起步轻快、加速顺滑，而且因为纯电行驶，车厢内自始至终都能保持安静，相比燃油版摩卡表现更完美。
当然，摩卡DHT-PHEV不论在电量充足还是电量不足时，都可以使用混动模式。这套混动系统属于双电机混合动力，有一个发电机负责发电补充电能，有一个135kW的电动机主要负责驱动汽车行驶。也就是说，即使亏电情况下，摩卡DHT-PHEV也可以一边发电一边驱动，既保证电驱动的动力优势又不会很耗油。厂家公布摩卡DHT-PHEV亏电时综合油耗是 5.5L/100km，相比理想ONE的8.8L经济很多。
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而摩卡DHT-PHEV省油的一个原因，还在于它的高集成DHT变速箱配备两个挡位。好处不仅是能够让这套混动系统跑得更快，也能避免像E-CVT变速箱一样慵懒。在1挡状态下行驶，发动机的动力通过大速比齿轮，将动力直接传递至前轮，有效缩短动力传递路径，增加了动力效能。随着车速升高，变速箱会进入2挡，这时能够有效降低发动机转速，提升燃油经济性。
摩卡DHT-PHEV绝不仅仅是动力强，它还保持了作为一个中国豪华品牌的高级驾驶质感，这种感受来自于底盘的自信。摩卡DHT-PHEV使用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，而且前后悬架的下支臂和转向节都采用了铸铝的材质，车身用料极为扎实。舒适是这辆车主要追求的取向，无论是过弯还是通过颠簸路面都给人非常舒适的感觉。
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魏牌为摩卡DHT-PHEV赋予的“0焦虑”标签，还不仅仅体现在里程和动力上，它还搭载了一系列高阶智能配置，拥有智能驾驶、智能座舱、智能服务三大优势，让你用车体验“0焦虑”。智能驾驶方面，摩卡DHT-PHEV搭载的NOH高速智慧领航辅助驾驶系统，可实现智能引领进出匝道、变道保护、避让汇入口、分心监测/疲劳监测、避让大车和识别易混分叉路口六大场景的高阶智能驾驶。
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智能座舱方面，摩卡DHT-PHEV搭载车规级超强算力高通8155座舱芯片，这样就能把更高阶驾驶辅助功能变为现实。车厢内，一眼望去除了一键启动、水晶换挡座外，所有功能都集成到大屏内操作，配备有9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式大屏、9英寸空调控制屏以及AR-HUD抬头显示系统，4屏联动把科技感直接拉满。如果觉得这些大屏都不够让你看清周围情况，那还有高清流媒体内后视镜补充，论科技、智能方面摩卡让你没什么可挑剔的了。
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造成用户出行焦虑的，还不仅是纯电续航短，狭小的停车位就能难倒大片新手。摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点。
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可以说，摩卡DHT-PHEV在各个方面都能缓解用户出行的焦虑，它具备了日常通勤代步完全靠纯电驱动的能力，同时享有静谧舒适感和零油耗；而长途驾驶也可以靠发动机直驱，综合续航能力超过1000km，不仅扩展了使用场景，还实现了低油耗的优秀水平。在我们关注DHT技术的同时，也别忘了摩卡DHT-PHEV在智能化方面的表现，全面的智能驾驶辅助系统是很大的加分项。厂家表示这辆车价格预计在30万以上，那我们就拭目以待它能不能从理想ONE那里把客户抢过来。
