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50.98万元,林肯飞行家新车到店可现提

(原标题:50.98万元,林肯飞行家新车到店可现提)


当林肯飞行家走进大众的视野,我就知道在中大型SUV中,豪华BBA的奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7碰见对手了。可以说飞行家5080X2022X1759mm的长宽高和3025mm的轴距让它在同级别车型中打遍天下无敌手。

从上述表格中我们可以看出,在长度、宽度和轴距方面林肯飞行家占据绝对的优势,这一数据在中大型SUV中已经算数一数二的了,绝对可以称得上是老板的豪华座驾。绝对的尺寸优势就等于绝对的空间优势,这辆次顶配的飞行家提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局,前排座椅拥有调节功能,不仅有老板座驾的气势,还能享受老板的待遇。第二排的座椅和椅背都进行了加宽设计,舒适感更强。超大的空间让第三排的座椅也宽松舒适,完全没有拥挤的感觉。

在三排座椅同时使用的状态下,后备箱的储物空间也毫不逊色,如果出行时需要更大的后备箱空间,可通过电子按键使第三排座椅自动放平,腾出更大的空间供车主使用。

飞行家的豪华可不止从“大”一方面来体现的,使用飞行家电吸门设计的轻触门把手打开车门,首先映入眼帘的就是黑色与木纹饰板组合装饰的中控台,这妥妥的就是一张老板的办公桌嘛,这一设计算是传统的美式风格,更是一种身份的象征吧。

车内整体可以用“豪”无人性来体现,不仅液晶显示屏为12.8英寸的大尺寸屏幕、方向盘也使用真皮包裹,而且屏幕内置系统也升级为了SYNC+系统,支持AI语音、OTA升级和手机互联等功能,让驾驶者的使用感受更好。

在屏幕下方可以看到,飞行家使用了钢琴换挡键,并且一键启动按键的位置也放到了换挡键的旁边。再向下可以看见木纹饰板装饰的操控台,整体设计简洁明了,还有电子手刹和无线充电等等,都非常受国人追捧。

另外,飞行家在中央扶手箱后方也设计了屏幕,第二排的乘客可以通过这一触控屏幕调节加热、通风、后两排区域的空调、空气质量显示以及音频的控制等等,同时一个TYPE-C、一个USB和一个五孔插座供后排充电使用。细节设计非常到位,让后两排的乘客也拥有“尊贵的林肯车主”待遇!

除了舒适度高,林肯飞行家还提供了运动、节能、标准、防滑、复杂(用于雪地、泥地等路面)等五种模式。让你在闲暇时刻,舒适享受生活的同时,偶尔还能感受一下速度与激情。

运动模式反应敏捷且动力充足

节能模式实现高效的节能环保驾驶

标准模式实现轻松及平稳驾驶

防滑模式应对湿滑、结冰或松软路面

复杂路况模式适用于雪地或泥地驾驶

飞行家全系标配3.0T涡轮增压发动机,功率为355马力,扭矩为553N·m。在美系车中,3,0T的发动机其实并不少见,主要还是变速箱这方面一直是美系车的短板。但是飞行家采用了10AT的变速箱成功突破了这一短板,这一变速箱重点就是动力输出比较平顺,虽然动力强劲但是起步并没有很强的推背感,更加凸显这款车的低调奢华。并且次顶配版本的飞行家百公里油耗为9.8L,在美系车中这一油耗其实并不算高,能做到这一点主要也是这款10AT变速箱的功劳。

要知道现在很多豪华SUV全是2.0T的发动机,跟它们比起来林肯飞行家全系标配3.0T发动机,可以说走在了发展的前端。不仅如此,超大的空间和新颖豪华的内饰设计都是飞行家的优势所在,是一款在方方面面都可以说是全无短板的SUV,这样你要是还不喜欢,那还有什么车能让你心动。