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27万提了辆奔驰GLB,开了5970公里后,车主想说句实在话

(原标题:27万提了辆奔驰GLB,开了5970公里后,车主想说句实在话)

大家好,本期和大家分享的是《27万提了辆 奔驰 GLB ,开了5970公里后,车主想说句实在话》

我提的是奔驰GLB 200车型算是1.3T的高功率版本,裸车价27万落地一共31万左右。选车理由:三十而立到了上有老下有小的年龄了,加上平时还有点商务接待的需求。这个既要满足家庭空间大、舒适,又要满足商务的排面气场的需求。然后还得我自己喜欢。所以选车是一个特别难的事。前段时间就去选车对比了一下,奔驰GLB还挺满足我的需求,然后我就带着媳妇儿子去体验一下,家里人都特喜欢,最终选了这款车目前开了5970公里左右,一些心得体会给大家分享一下,希望对您的选车有帮助。

外观方面,奔驰GLB的前脸设计我特别喜欢,首先看到的是这个非常方正的车身线条,特别的有肌肉感,有一点奔驰大g的感觉。另外就是车头非常的简约大气,配上方正的全led车灯,以及大尺寸的奔驰标。无论是颜值还是气场都特别在线。

打开车门,外观的部分GLB可能是见仁见智。但是这豪华的内饰我觉得绝对能满足大家的需求。首先看到的就是这个仪表跟中控连在一起的双联屏仪表。中控全连在一起了,特别有种开 奔驰E级 的感受,不光视觉效果好,显示的细腻度,功能的全面度以及使用的便利度都非常给力。我用车这段时间就特别的趁手。

另外豪华车细节的部分特别能体现自己的水准,金属的饰板,还有钢琴烤漆的饰板以及旋钮和按键这个回馈力度设置得都非常好,所以豪华车细节决定成败。奔驰这个品牌其实车主的忠诚度是非常高的。

因为品牌在通过一些细节部分优化车主的用车体验,包括怀挡、座椅的调节按钮。以及左手的手刹跟自动驻车的这些细节,通过细枝末节潜移默化地影响车主良好的驾驶习惯的养成。

所以久而久之,习惯了奔驰的这一套操作,再换其他的品牌体验了之后,会发现还是奔驰的这套更人性化,更好用一点。

正所谓买车就看“三大件”,所以提这台奔驰GLB最大的争议就是1.3T的发动机,这台空间这么大,1.3T的发动机在动力够用吗?说动力弱的肯定是没有实际开过GLB的。其实市区开,1.3T的动力还是非常够用的。

虽然是1.3T但好在它是一个四缸。像同级别的 宝马X1 中低配都是3缸发动机,同时它的功率120KW和250牛米的扭矩数据说得过去,匹配的7速双离合变速箱,而且小排量涡轮在中低速就能爆发最大扭矩平台,所以给人一种很轻快的感觉。但是车友们担心的小马拉大车也不是无中生有,开着GLB跑高速确实挺闹心,超车都要提前做准备,靠惯性把速度拉起来。

写在最后

总的来说,这台奔驰GLB深度驾驶了5970公里,对它也有更深的了解,想说句实在话,像我偶尔要商务接待和跑业务,对品牌要求更高一些,如果是单纯家用的话,这个价位能选到 汉兰达 7座四驱版会更合适一些,当然车无完车,GLB的外观气场和内饰豪华程度以及细节方面让我得到一丝慰藉。最后车友们更多看法观点欢迎下方留言评论