（原标题：鸥翼门配无边框车门，续航不足600km）

不可否认，纯电动甚至是新能源车型是近些年热度较高的存在，小到三五万元，大到百万元，均有它们的部署。而特斯拉作为新能源领域中的佼佼者，旗下自然有着接近百万元的纯电动车型，Model X便是其中之一。那么，它敢卖77.29-87.29万元的底气到底来源于何处呢？

眼前的便是一台Model X，它的整体外观造型延续了特斯拉的家族经典造型。不同于Model 3，Model X的前脸并没有采用封闭式前脸，反而有着狭窄的进气口，而中间则是特斯拉的车标。因纯电动SUV的特性，Model X有着前备箱的设计，并且储物空间还不小。

作为一台定位于纯电中大型SUV的5座车型，Model X整车尺寸5036*2070*1684mm，轴距2965mm，从尺寸来看，Model X算是中大型SUV中比较普通的，而且从侧身来看，它也的确比较普通，看起来并无出彩之处。但只要仔细观察，便会发现其粗犷有力的多幅式轮毂里有着红色的运动卡钳，彰显其不俗之处。

尾部方面的造型则略显简约，但简约之处却有着不平凡的因素。一道横置的镀铬条将两边的尾灯组连接起来。尾部上方则有着小尾翼的配备，给人一种精巧且干练的感觉。

进入Model X车内，我并没有发现Model X身上有着Model 3那股极简风的设计，取而代之的是一种豪华的氛围。大尺寸的中控屏在它身上依旧可以看到，并且智能程度较高，例如空调控制、座椅按摩调节等配置均内置于这块大屏中。

相比起Model 3那极简风内饰，Model X有着仪表盘的配备，相比起无仪表盘极简风设计，有仪表盘的加持显然对驾驶信息掌握更加直观。Model X与奔驰一样，采用怀挡的设计，并且怀挡的造型也有着相似之处。