新一代“凯美瑞”日本下线，融入雷克萨斯元素，旗舰版配V6引擎
可以说在目前B级车的市场里，凯美瑞绝对是最火爆的一款，而且从目前的境遇上看，无论是日系还是德系大品牌，都不能把对它构成威胁。所以已经算是天花板的产品了。而最近，丰田全新一代的凯美瑞已经在海外下线，新车的旗舰版还首次匹配的V6引擎，这对于目前的B级车市场里是个比较大的惊喜，只是未来这款V6版能否引入国内市场还是个未知数！
这款刚刚亮相的凯美瑞在外观上的布局与常规版差别不大，但是也就仅停留在大体的结构上。内部上的改变非常直接！我们先看它的车头，单层的矩阵式的大灯已经成为了主流，感觉上与传统的矩阵式光源存在明显的区别，但其实前者更符合未来的趋势。并且新车连同中网也都采用了可点亮的方式。整个中网进行了下沉，并采用了一种大面积的菱形布局，两侧则采用了闪电式的风格！所以从前脸上看，新车的亮点还是足够的！
在侧面上，这款凯美瑞加入了许多概念版的元素！比如侧面上取消了常规的门把手的布局，前后连成了一个整体，没有一丝的突兀感，即便是腰线也都换成了渐进式的风格。窄状的轮眉也凸显出了新车的整体性，此外新车还配备了大尺寸的运动轮毂。到了车的尾部，设计有比较较小的尾翼，尾灯为闪电式的大灯，目前并没有看到整个车的排气布局，所哟并不排除未来量产后会采用纯电驱动。
关于内饰，新款的凯美瑞可是彻头彻尾地完成了蜕变！新车首次加入了雷克萨斯的元素，相比现款车型，整个的层次感要更加的直接。方向盘取消了常规的布局，采用了颇具未来感的小尺寸的布局，但是新车增加了一套非常梦幻的HUD系统，中间的块状悬浮式中控屏也换成了现在的这种长方形布局。并且中控台延伸出来的线条也是质感十足！
动力上，新凯美瑞将配多套动力系统，比如搭载到燃油版的2.4T引擎，性能版只引入一个经典的3.5L V6引擎，也具备不错的爆发力。只是未来的V6版本能否引入国内目前还是个未知数。不知道你们对于这款新凯美瑞有何看法！
