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期待已久的别克君越

(原标题:期待已久的别克君越)

买车考虑了很长时间,也看了很多车型,最终选择了别克君越这款车型,让我满意的地方有很多。首先外观比较大气,但是又不显得老气,不像以前的老款君越显得比较老气,新款的外形设计和腰线感觉挺时尚的,看着也比较稳重。然后比较喜欢君越的内饰,黑色的内饰简单大方,黑色内饰也比较方便打理,它的内饰设计还有中控台比较简约,电子排挡杆看着也比较上档次,操作也比较方便,更加实用。然后君越的空间也挺满意,空间比较大,毕竟尺寸在这放着呢,前面可以很轻松的找到自己舒适的坐姿,后排翘个二郎腿绝对是没有任何问题的。最后,君越的乘坐的舒适性很好,无论开车时候的舒适性,还是坐在后排的舒适性,都非常不错,我开其他车一个小时以上会有腰疼,君越不会。而且君越的静音效果比较好,就是车内的整体的舒适性,表现很棒。

君越的空间表现还是挺出色的,毕竟尺寸在这放着呢,家里边人员都是都不是很高或者很胖,坐在车内都感觉空间非常好,比较大。前排调好座椅之后,后排有很大的空间,坐好之后腿部还有四五拳的空余。

后备箱的容积非常大,能装很多东西。前几天在网上买个自行车,本来担心装不下,然后君越很轻松就放里面了,空间还是比较大的,而且即使装很长的东西,第二排座椅可以往前放倒,这样后备箱的容积更大。

君越1.5t的动力表现还可以吧,反正对我对于我来说足够使用,我平常开车很少深踩油门,大部分都是在市里边上下班开,平常工作很忙,很少出去。在市里边开车,感觉动力还可以。油门响应还是比较灵敏的,中间换挡的时候没有任何顿挫,速度提升的平顺性还不错。

方向盘比较轻,转向比较精准,本来感觉这么大的车,开起来会很笨,但是开着君越感觉还挺轻松。君越的底盘稳定性不错,坐着比较舒服,走过减速带的时候,坐在车内没有明显的感觉。刹车距离比较短,刹车的时候车辆很稳,刹车距离又短,感觉比较踏实。

君越的乘坐舒适度比较好,座椅的大小和软硬比较适中。我开君越感觉非常舒服,家里有另外的车,开一小时以上,感觉会有一点腰疼,开君越不会有这种感觉。家里边人坐君越,坐在后面都说挺舒服的,舒适度很好。

车内噪音/异味

君越的静音效果不得不夸奖两句,静音做的确实不错,平常在车内很少能听到外面的声音。

前脸设计感觉挺霸气的,简单大方,引擎盖上除了几个线条,没有其他装饰,比较喜欢这个设计风格。大灯和中网的镀铬饰条连在一块,能拉长视觉宽度。侧面的腰线非常修长,修长的腰线要体现出君悦的档次。

黑色的内饰简单大方,中控台层次分明,功能按键布局非常合理,电子排挡杆操作非常方便,提升内饰档次,节省空间。全景天窗坐在车内面比较敞亮,打开遮阳帘,可以欣赏天空上的美景。

最终选择别克君越,性价比也占了很大的原因,君越现在优惠非常大,能优惠了五万多,厂家的金融方案利息也比较低,综合下来,君越的性价比,还是非常有优势的。

最终选择别克君越,首先是比较喜欢君越的外观,外观确实看着非常稳重大气,但是不像老款车型那么老气,看着也比较时尚。然后君越的内饰和舒适性还是不错的,坐着比较舒服,内饰简单大方,配置也比较高。最后就是君越的动力总成还可以,1.5t的发动机,高功率的,配上9速的变速箱,变速箱的平顺性不错,还有换档的效率是比较高,换挡的过程中是没有任何顿挫的。底盘调校也挺棒,稳定性很好,坐着很舒服。

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