比亚迪汉DMI怎么样？值得等车购买吗？
比亚迪作为比亚迪王朝系列的旗舰车，自上市以来争议不断。在此之前，我曾经开过老款韩ev，那辆车当时性能还可以，因为它是同价位中唯一一辆可以在家里舒适使用的电动车。然而，现在的纯电动汽车仍然有一些局限性。最近，比亚迪还推出了搭载自主新型混合动力技术的韩车型。
很多人也一直在鼓吹DMI车型配备的车辆有多优秀(包括但不限于这款车)。在一些平台上，几乎可以看到，不管什么车，都会有人说“不如买DMI”。看来它的产品力是同价位最好的选择。那么比亚迪韩DMI呢？
外观方面
设计上也融入了更多的中国美学元素。龙脸运动前脸采用钢琴黑运动套件，将原来前脸两侧复杂的线条改变为更具运动感的龙鳍造型。菱形龙麟进气格栅搭配纤细精致的亮色装饰条设计，让整车性能提升的同时更显优雅。同时，尾部全新的贯通式中国结LED尾灯极具设计感，流动的点亮仪式，充满中国元素，喜庆吉祥。
内饰方面
内饰会奢华到底。在巴西纳帕进口真皮座椅的基础上，可选装全新一体式运动座椅，部分车型还可选配夜紫碳纤维内饰，充分满足用户对豪华内饰的个性化需求。Dyna定制音响和欧洲顶级调校是标配。
配置
依然配备了BYDHeart龙之心和无级变色龙比例副驾面板，整体营造出饱满的拥抱氛围和更高级的空间层次。中控部分的12.3寸全液晶仪表盘和15.6寸旋转垫是熟悉的搭配。新车将标配W-HUD抬头显示器和DiLink4.0系统。新车的座椅样式比较高级，采用了打孔设计。头枕位置饰有“汉”标识，坐在车里能感受到车内的豪华，确实不错，配得上比亚迪旗舰车的地位。
动力
搭载1.5TDMi超级混动系统，而汉DMi纯电续航达到121km和242km，官方百公里进油油耗低至4.2L，满油满电综合续航里程可达1300km。韩DM-i采用单电机后驱，百公里加速仅需7.9秒，而DM-P车型仅为3.7秒！
总结
总的来说，这次韩的表现还是有一些亮点的。DMI系统的整体驾驶体验确实可圈可点，但其他一些方面，比如底盘调校和转向手感，几乎毫无意义，同时暂时没有同价位的直接竞争对手。基本上都是合资品牌的HEV车型。相比他们，汉可以享受新能源政策，自带充电桩体验更好，豪华感更强，是绝对优势。如果从这方面考虑，真的是“不二之选”
