20万级探岳给你不凡驾乘体验！颗粒捕捉器的工作原理是？
探岳的设计目前依旧引领潮流，首先是整体造型时尚动感，造型独特，其在推出之际就是一款主打城市通勤的SUV，采用黄金动力组合，满足日常上下班代步需求。下面让我们一起来走进这款车!
时尚的设计理念
今天和大家聊的这款中型SUV车型，它拥有时尚的设计理念，的确可以满足很多用户的用车需求，比同级别其它车型时尚多了。这款车不论是前脸蜂窝链式上格栅区域、底部的镀铬饰条设计，还是尾部采用的隐藏式排气管以及矩阵式尾灯，都凸显出探岳的运动感和力量感。
尊重人的内饰设计
探岳充分尊重驾驶员的感受，整体设计体现出了探岳正在以极致的人性关怀赋予他们舒适的体验。先来看中控台，多处几何转折的镀铬饰条强化了现代感，采用了以驾驶员为主体的环抱式座舱设计，提高了操作的便利性。在用料上更是独具匠心，大面积采用了皮质进行包裹，其中更加突出科技感，其中中控台采用了Floating设计，简约大方，功能布局清，细节设计也更具质感，车内采用了三区恒温自动空调，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，带来更舒适的驾乘感受。此外，探岳车内搭载了24处十色可调内饰氛围灯，让你在夜间行进中更具个性。除此之外探岳还在人们看不到的地方加装了颗粒捕捉器，但现在市面上的颗粒捕捉器有许多不同的品牌，那么不同品牌的颗粒捕捉器有什么区别呢？不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置。GPF自身成本较高，主动再生装置更高，对于一些中高档车型，GPF对终端价格的影响并不明显，主动再生装置包含多个传感器，需要对场景、燃烧进行判断，因此对整体要求较高，但从使用层面来看，主动再生装置并非必要，因此部分低价车型只装配颗粒收集器单体。但是谢鹏鸿指出，目前国家对于颗粒捕捉器并未成立统一标准，因此不同企业在材料选择、通道设计、目标工况是完全自主。在宋健看来，颗粒捕捉器与企业成本挂钩，质量参差不齐。
全新的空间感受
车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm，能够让乘客在内部体验出更加舒适的享受，即使个子再高的人也不怕拥挤。本人身高近乎一米八，调到最高也不会有任何压抑的感受。在产品定位方面，探岳定位中型SUV，它深入到各个家庭当中，就一定要满足日常都市出行的需求，所以宽敞的空间必不可少。探岳内部搭载的“黄金结构准则”设计基本上能满足大家的各种用车需求，车内座椅前后18cm可调，靠背可调，舒适性极强。后备箱的空间能够达到506L，在座椅按比例放倒之后，那空间就有的瞧了，能够延伸到1590L，同级别根本无法比拟。
现在汽车市场中大部分的车型都是在迎合年轻的消费者的需求，而探岳也能称得上是年轻消费者喜爱的车型。那么，这样优秀的探岳你会考虑入手吗？
