（原标题：美系王炸国人“服软”，降价2万让朗逸发怵）

外观：整车工艺可以说让人满意，没有以往美系车给人那种粗狂的略显糙的感觉，整车线条流畅张力十足，看起来就像个迫不及待秀肌肉的张扬少年，这也是最吸引我的地方。后面的小鸭尾给整车的运动型有锦上添花了一把，大爱。

动力：1.5T三缸发动机调校的很好，配合8档变速箱，开起来非常平顺，一脚地板油，确实能感受到强烈的推背感，虽然只是在试驾时候激情了一把，但是依然给我留下了深刻的印象，一般应对城市里超车，都会让我很有信心。

操控：很满意福克斯的操控，方向盘很轻，单手打满毫无问题，而且转向精准，基本上是指哪打哪的那种。20款美系王炸国人“服软”，降价2万让朗逸发怵，高速130迈稳如狗。悬架的软硬还是略偏舒适性，路面细碎的震感被过滤的很干净。得益于优秀的地盘调教，高速攻弯带来的侧倾并没有想象中那么大。

舒适性：虽然这台福克斯标榜的就是浓浓的运动风，但是在舒适性方面，很明显已经做了妥协，座椅的包裹性和填充物的软硬都很合适，短途舒服长途不累。在静止状态下，车内静音让我觉得比较惊喜，虽然没有主动降噪和隔音玻璃，但静逸程度令人满意。

空间：作为一款紧凑型轿车，2705的轴距已经可以满足整车人舒适乘坐了，虽然美系车向来不是那么会利用轴距在空间上做文章，但是全车的高度和宽度都能保证所有人拥有舒适的坐姿。