BBA要小心了，全系2.0T涡轮+8AT
外观：年轻化的轿跑设计风格
林肯Z不仅采用最新的设计语言，还提供了当下流行的双外观，此次实拍体验的是豪华版（i享），它的中网采用镀铬边框与镀铬点阵式元素，看上去精致夺目，尽显高端气质。
在灯光方面，林肯Z可谓是做足了功夫。经典星辉标实现了点亮效果，变得更加名副其实，并且旁边还有贯穿式LED灯带，连接左右的前大灯，使得整个前脸更具科技魅力。
当然，这组全新设计的前大灯也很不简单，它是LED矩阵式大灯，造型非常酷炫，不仅如此，它还支持迎宾灯语和送别灯语。
侧面进气口部分，新车同样提供两种样式，豪华版采用的是小面积的三角形饰板，其中还搭配了竖直排列的四颗灯珠。
从车身侧面来看，林肯Z采用的是年轻消费们普遍青睐的轿跑设计风格，其溜背造型和性感腰线的搭配效果非常协调，将优雅与运动彰显得淋漓尽致。
外后视镜、A柱、B柱与三角窗边缘都进行了亮黑色处理，让它更具时尚感。另外，当解锁车辆时，集成于外后视镜的灯源会在地面投射出1.8米巨幅迎宾光毯，其形状正是该车侧面轮廓。
一道亮黑色饰条横跨前叶子板和前车门，一直到达前门把手处，饰条上面印的“ZEPHYR”正是此前概念车的名字。
车门把手采用隐藏式设计，紧跟当下潮流。另外需要说明的是，新车延续了林肯品牌的PAAK智能手机钥匙功能，当拿着与之绑定的手机进入设定范围内时，迎宾系统和车门锁就会做出反应。
新车提供18寸或19寸轮毂，并且豪华版和运动版各有不同造型。轮胎方面，匹配的是固特异御乘系列豪华轿车轮胎。
尾部最亮眼的无疑是这组Super red超红光贯穿式尾灯，由285颗LED灯珠组成，将行车灯、流水转向灯、刹车灯、牌照灯和发光林肯LOGO集成于一体，还用了激光雕刻和3D悬浮式设计。
内饰：引领同级的科技与豪华
林肯Z的内饰也足够让人惊喜，它配备了同级最大最高清的27英寸4K中控液晶屏，几乎横贯整个中控台，再搭配上3区128色动态氛围灯，瞬间就将科技感拉满。
这块屏幕还搭载了林肯最新研发的林肯星云交互界面，颠覆传统车机单调的显示效果，看起来赏心悦目。与此同时，其可玩性也非常高，集成了丰富度一流的娱乐功能和个性化设置。
分屏模式让副驾位乘客可以在屏幕右侧单独享受娱乐功能，不至于影响行驶过程中的驾驶员。
系统支持车内众多功能的图形化调节控制，因此虽然看似复杂，实际上却极容易上手。不得不说，林肯在数字化、智能化方面已经比其他豪华品牌领先了不少。
屏幕左侧的仪表盘部分既酷炫又实用，搭配HUD抬头显示功能，可以更加充分地掌握行驶信息。
林肯Z还配备了全新设计的双辐方向盘，造型变得简约，而且多功能控制区域采用无按键设计，这无疑将是未来的主流。
从方向盘上还可以得知，新车将搭载林肯Co-pilot360T2.0智能助驾系统，该系统达到了L2+级别，此前在其他林肯车型上有着不俗的安全性和便利性表现。
中控液晶屏下方采用了质地优良的皮质包括和木纹饰板，林肯标志性的钢琴键式电子换挡机构位于木纹饰板之间，与之相得益彰，另外，此次还在按键后方加入了金属网的装饰元素。
中控台下方提供了LincolnTouch智控面板,其采用触摸+拨杆控制，激活时图标会变为橙黄色，并模拟出按键反馈感。另外，中间那个星徽标会以呼吸灯的形式表示欢迎和送别。
