留给特斯拉的时间不多了，宝马全新纯电车型即将上市，配空气悬架
在国人的心中，宝马一直都是性能和豪华的代名词，随着电气化浪潮涌动，宝马也发布了电动车大作，宝马iX，这回留给特斯拉的时间不多了，那宝马iX实力配置怎么样呢，我们来看看吧。
外观方面。
宝马从被精细打磨过的巨石上找到灵感，进而“原石切割”成为了贯穿宝马i以全车的设计。成熟的手法令该车呈现一副棱角丰富、前卫精致的模样。
中网尺寸逐步增大是近年来宝马车型的一大外观特征，宝马iX这对巨型“双肾”中网已几乎衍变到极致，随之而来的是强烈视觉冲击与极高的辨识度。
LED矩阵大灯以狭长的形态营造强烈未来感受，设计精巧的灯腔内分两个主光源，搭配两段式的灯眉，眼神中透露出浓浓的科幻感和十足侵略性。
前杠中部设有百叶窗式的黑色格栅，两侧呈大幅内凹之势，回力镖形高光饰板的加入充满创意，让前卫格调更进一步。
修长且富有力量感的车身和短前悬设计赋予宝马iX协调优雅的侧面比例，并不算高的车身姿态表明其设计更注重公路性能。
这款22英寸双色轮毂为宝马iX的专属样式，效果别致吸睛，据悉其是针对轻量化与低风阻进行设计。
车门下部直至后杠都延续了前杠的“黑化”，搭配同样黑化处理的车窗边框和C柱的黑色饰条，散发着浓郁的运动竞技气息。
门把手的设计别出心裁并展现了高科技，不同于一般的隐藏式把手，其内藏电子开关，还支持支持AppleCarkey的宝马数字钥匙，实现了手持iPhone解锁。
宝马iX采用了无框车门，并提供电吸功能，设计上运动范十足，使用时则表达出豪华档次感。
车架材质体现了宝马对打造IX的用心，精益求精融入到每个细节与车辆内在。
在“原石切割”设计的打磨下，上窄下宽的车尾显得运动有型，极具立体与力量之美。条带状的LED尾灯提供动态光效，凸显出浓浓未来感。
内饰部分
内饰采用极简的设计风格，中控台没有复杂的线条，实体按键极少。触碰各处，都由软性材质包覆，细节处理十分讲究，豪华简约风味弥漫于车厢中。
如今汽车用户对于车厢环保性愈发重视，宝马iX甄选的内饰材质可谓走在时代最前沿。中控台明显朝驾驶者一侧倾斜，延续了历代宝马以驾驶者为中心的理念。
双辐方向盘的轮廓近似六边形，样式新潮，辐条粗壮，给到出色的握感。
方向盘上的按键同样做出精简，力求简单直接的使用感受。触控按键操作带有振动反馈，以保证操作准确性，按键最上部是反映辅助驾驶状态的指示灯带。
不同于许多以科幻未来感为格调的车型，宝马i以没有在中控台“铺满”大屏，那样多少会失去质感。曲面双联屏通过后方支架，“悬浮”在中控台上。
12.3英寸仪表同样是极简风格，设计上强调呈现的各项信息都可一目了然。
悬浮式扶手上部是换挡机构和车机的水晶控制旋钮，在触控时提供点亮效果，搭配做工精致的木纹饰板，彷如家中柜台陈列着流光溢彩的精美工艺品。
座椅将豪华和运动充分结合，考究的皮质、橄榄叶萃取物处理后细腻亲肤的触感再配上菱形纹路，豪华质感尽显，而近似桶椅的椅背设计一下提升了车内运动氛围。
宝马车型史上最大的全景天幕，还可像大型客机舷窗一样调节玻璃透光度，在炎热天气下非常有效。
宝华韦健音响的配备与整车的豪华气质契合，在内饰的视觉、触觉、听觉等各个维度，宝马iX都力求将豪华和高质感诠释到淋漓尽致。
动力部分。
动力电池平铺于底盘上，方形锂离子电芯的高度、宽度都可变，因此可适配不同尺寸和定位的宝马车型。
悬架采用前双叉臂、后多连杆结构。实拍车辆还配备了自适应双轴空气悬架、后轮转向、可变齿比转向机等硬核配置。
