起亚再次发力
气场方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代起亚K3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是起亚独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！侧面的大轮毂造型有设计感，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
起亚K3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
起亚K3的车长4660mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K3240T 双离合 GT-Line智驾运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在76位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K3240T 双离合 GT-Line智驾运动版采用1.4发动机，最大马力129，峰值扭矩达到211，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的外观还行，另外空间大、定速巡航挺好用也都是大家喜欢它的点。
