解读最低配版起亚K3，真正的性价比之王

起亚K3 起亚起亚K3 2022-07-05 19:01:22

老款K3给人的感觉就是前面太低后面又太高，看着非常笨重，而新款K3，你再也看不到这些情况，因为它的车身设计变得更加年轻时尚，虎啸式的前脸造型变得更加立体，内部采用直瀑式格栅，下方加入粗壮的金属饰条装饰，质感出色，大灯组造型锐利，内部采用LED光源，要知道这款起售价优惠完只要8万起，在别的合资品牌中首屈一指，非常厚道，下方两侧内凹，做了运动化包围，使得前脸看起来更加有灵性！

侧面腰线设计得笔直有力别生变的更加协调，窗户边缘均加入镀铬饰条包裹，提升档次，轮眉的显现突出运动风格，配图为高配车型，其实最低配版车型虽然采用16寸的轮毂，但是造型依然出色，并且进行了抛光处理，新款起亚K3的车身长宽高分别为4660*1780*1450mm轴距2700mm，这样的车身尺寸家用足矣！

尾部设计一点不输前脸，饱满层次分明，尾机舱盖做了小尾翼，大灯设计的比较美观，但是它并没有采用LED光源，但是点亮后，效果依然很赞，下方采用两边共两出的排气管设计，并且加入了贯穿式的亮色饰条装饰！

很多人认为最低配内饰应该不怎么？包括我在内，也是这么想的，事实却不是这样，起亚K3的这套内饰设计即简约又好看，整个中控采用T形设计，中间笔直的横杠设计突出了层次感，车内空调出风口均加入了金属饰条点缀，档次感提升不少，10.25英寸的触摸屏很吸睛，三幅式方向盘造型运动，可惜没用上真皮包裹，仪表盘采用传统机械加液晶的模式，不过中间那块只有3.5英寸，换挡机构区域均加入金属饰条包裹，两侧设计的按键有点保时捷的意思呢！

座椅采用仿皮的面料，两侧加入了白色缝线工艺，对比了下合资品牌最低配版车型，没有谁舍得这么用料，要么是全织物，要么是织物与皮革混搭！它的填充物充足，包裹性不错！

既然说它是合资性价比之王，咱们一定要看下它的配置有多丰富，胎压监测，倒车影像，定速巡航，两种驾驶模式选择，发动机启停系统，自动驻车，上坡辅助，一键启动，电动座椅调节，CarLife语音识别系统，电动折叠后视镜带加热，锁车自动折叠功能，自动空调等……K3的配置简直就是越级的存在，并且有些配置并不属于紧凑型级别的范畴！