新增进口2.0T+8AT，全新汉兰达妥协了？
汉兰达一直是中国7座SUV市场的王者，较早进入中国市场填补了当时的市场空白，也建立了先入为主的印象，另一方面，汉兰达的综合产品素质较为均衡，没有明显的短板，而且可靠性强，再加上丰田品牌的影响力，汉兰达也成为了很多消费者在购买7座SUV的首选，数年来屹立不倒，甚至在很长一段时间里面加价销售也不愁卖。
如今在售的第四代汉兰达虽然推出之后也遭受了不少非议，全系使用2.5L油电混合动力系统并且价格相对应地拉高了不少，导致了消费者的不满，但是事实上汉兰达还是在终端收获了不错的销量数据。原本这一代汉兰达并未打算推出2.0T版本，在售的2.0T车型也是上一代车型的遗留版本，不过市场竞争压力一直在增大，而且在6月份国家还出台了一项2.0L及以下排量购置税减半的政策，对于现款汉兰达而言，这些都是不利因素。
近日广汽丰田发布了新款汉兰达的相关消息，最大的亮点就是该车将搭载2.0T涡轮增压发动机，弥补了新一代汉兰达一直以来的空缺，也能符合国家购置税减半的政策。
新车的外观跟此前上市的油混版本并无太大差异，使用了最新一代设计风格，整体气质看起来较为粗犷，前脸使用了梯形格栅、犀利的车灯以及突出的前包围，车身线条立体，视觉效果不失年轻运动。不过新推出的这一版汉兰达的LOGO里面并无蓝色标识，可以更好地辨认。
内饰上的整体布局同样维持了混动版本的模样，悬浮式中控屏幕配合部分物理按键，兼顾了一定的实用性。不过新款车型在配色上有所调整，除了全黑与黑米之外，增加了棕黑的版本，看起来豪华感有所增强。
最为关键的变化当然还是动力系统，新汉兰达使用了2.0T涡轮增压发动机最大马力248Ps，值得一提的是，该发动机为进口动力，而且变速器也由上一代的6AT升级成了8AT，整体的平顺性以及经济性都会有所提高，部分车型还会匹配DTV动态矢量四驱系统。
虽然汉兰达的市场表现不算差，不过在现有政策下并不占优势，2.0T版本的加入无疑会进一步完善其产品阵营，增强整体战斗力，进一步稳固其7座SUV霸主的地位。
