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走出国门,国产品牌比亚迪汉EV海外首发

(原标题:走出国门,国产品牌比亚迪汉EV海外首发)

外观设计方面比亚迪汉EV有着跑车的风范,机舱盖隆起的线条极具冲击力,大灯组造型犀利无比,内部集成了LED大灯与日间行车灯,点亮后气势恢宏,极具视觉感官,由于是纯电动汽车,所以取消了中网格栅,这让车头更加的美观,帅气,下方两侧内凹的设计增加了运动感,前车标使用了中文字“汉”彰显其身份!

由于采用轿跑车身,侧面看起来特别修长,很是协调,对称式的腰线设计力道十足,C柱内的三角窗还加入了装饰条,轮毂造型出色,尺寸很大,良好的车身设计加上空气动力学的运用,让比亚迪汉EV的风阻系数只有0.233,这样的风阻系数在国内品牌中还没有哪款车型可以达到!

尾部设计饱满,层次分明,贯穿式的尾灯上方还加入了竖形灯带,官方称之为“龙爪”,其实这样的设计在比亚迪宋Pro上也能看见,只是它的灯带是像下,汉EV在尾灯组的中间加入了一条银色装饰条,恰到好处,一点都不觉得多余!下方黑色包围给你一种撞色的感受!

内饰设计丝毫不逊于外观,悬浮式的中控液晶屏尺寸很大达到了15.6英寸,估计能当电视用了吧?光大还不行,功能还很强大,搭载了最新研发的DILINK3.0系统,该系统融入了很多中国元素,它把中国元素很好地推向了世界,双色的真皮方向盘握感出色,大小适中,一条黑色哑光面板拼接戏中控上下,哑光面板内还融入了氛围灯,夜间点亮后,视觉效果特别棒,中控液晶屏的下方为空调出风口,而两边的空调出风口也极具特色化,空间出风口的下方是换挡区域,换挡区域采用灰色哑光面板,大面积的软质材料,门边皮质包裹,提升了豪华感!

不管是前排座椅还是后排座椅,舒适性都是没得说,填充物充足,包裹性强,内部还加入了菱形图案点缀,后排中间座位也加入了中央头枕,后排空间表现非常出色,1米75的个头翘个二郎腿都不成问题!

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