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全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机,亮相重庆车展,网友:还有情怀吗?

(原标题:全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机,亮相重庆车展,网友:还有情怀吗?)

欧蓝德在大家的印象中还是很好的一辆车,主要搭载了三菱的发动机,皮实耐用,在本次的2022重庆车展上,全新一代三菱欧蓝德正式亮相,还是引起了很大一部分人的注意,新车在外观、内饰、动力上都有很大改变,我们一起来了解一下。

首先外观方面,新车延续了海外版本车型的设计,采用了三菱最新的家族风格,造型非常独特,采用了分体式大灯设计,上方日间行车灯与进气格栅完美相连,整个灯组采用C字形设计,将大灯包围,识别度很高,上方还有三条粗壮的镀铬饰条,车标在其中间,整个前脸视觉冲击感很强。

车身侧面较为方正,A柱、B柱、C柱都采用了黑色设计,营造出一个悬浮式车顶造型,车身腰线贯穿门把手连接尾灯,新车尺寸为4710/1862/1748mm,轴距2706mm,虽然比老款大了一圈,但是相比同级别车型,优势还是不大。

尾部造型中规中矩,尾灯的尺寸很长,与前大灯相呼应,并且采用双边单出的排气布局,用到了大尺寸的镀铬饰板包裹,整个尾部很有层次感。

内饰方面搭载了悬浮式中控大屏,空调出风口也采用贯穿式设计,四幅式多功能方向盘很有三菱特色,挡把换为电子挡杆,后方为驾驶模式调节旋钮,整体中控的层次感很强,相比现款有很大改进,不出意外的话,空间方面也有很大提升。

动力方面新车搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统,匹配CVT变速箱,相比现款的2.0升自然吸气发动机,在动力参数上应该会有提升,海外版本中使用的是2.5L自然吸气发动机。

总体来看,新车的变化还是非常大的,从内到外,但是外观有些太过独特,不知道消费者能不能接受,如果想要得到认可,还要看最终的价格。

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