当前位置: 主页 > 试驾评测 > 人无完人,车无完车,闲谈新款上汽大众id4x是否值得“剁手”?

人无完人,车无完车,闲谈新款上汽大众id4x是否值得“剁手”?

(原标题:人无完人,车无完车,闲谈新款上汽大众id4x是否值得“剁手”?)

最近几年,各大品牌都在陆续转战新能源汽车领域。作为传统燃油车领域里面的老大哥,前几年的上汽大众汽车一直以来都是稳扎稳打,给人一种不在意的错觉,一直没有大动作,甚至很多网友都为之着急。结果就在去年一年时间,上汽大众id4x、id6x&大众ID.3相继亮相,并且一跃成为各个价格区间的最大黑马,让很多人趋之若鹜。而上汽大众前不久推出的2022款ID.4X纯净智享版更是引起围观,那么,这款堪称史低价的推出2022款ID.4X纯净智享版表现如何呢?接下来就带大家一起看一看。

先说外观层面,2022款上汽大众ID.4X纯净智享版和原有版本车型的设计并没有明显不同,除了缺少IQ.Light光眸智能LED大灯之外,普通消费者很难找出其他明显差别。不过,关于这一点,其实想说一句,为啥一定要选装,全系标配的主被动安全配置和智能驾驶辅助系统那么全,为什么就不能把IQ.Light光眸智能LED大灯也变成标配呢?不过从设计层面上,2022款上汽大众ID.4X纯净智享版也让人挑不出太多毛病。

内饰方面,该有的配置一样不缺,设计层面也是和原有车型一样简单大气。当然,个人最喜欢的还是舒适的座椅设计,坐上去与人体极其贴合,舒适性和承托性都让人满意。尤其是家里有老人的时候,他们会对这套座椅更喜爱。很多人坐过日系车的一些座椅,跑长途会感觉很累,而2022款上汽大众ID.4X纯净智享版的座椅则不会。

另外,在配置方面不用多说,就像前文强调的那样,2022款上汽大众ID.4X纯净智享版的标配很强大,全系多气囊、19吋双色切割轮毂、自修复轮胎、全视野玻璃天顶(带电动遮阳帘)、智慧车联系统4.0升级版都有配备,而且标配IQ.DriveL2级驾驶辅助,从家用的角度来说,这款车已经表现过剩了。不过这里强调一点,由于该车算是入门款车型,虽然不像其他品牌的最低配不是为了走量而存在,但是一些高配和顶配可以选择的配置,在这款车上也是无法选择搭配的,比如AR-HUD等等。

关于空间层面就不多说了,全新平台的特殊属性,以及2765mm的超长轴距,足以让上汽大众ID.4X拥有其他产品没有的大空间优势。其实接下来说的动态表现部分才是新车是否值得买的关键!关于驾驶层面其实可以分两部分,一部分是该车的驾驶感受,另一部分就是续航表现是否够用。

在驾驶感受方面,上汽大众ID.4X的整体驾驶如行云流水般顺畅。除了动力强劲,舒适好开之外,电耗也比很多同级别产品更为优异,而且电动车的先天优势,让上汽大众ID.4X的NVH静谧性也达到极致,带来超越同价位产品的舒享质感。尤其是该车设定了不同档位模式,甚至能带来媲美燃油车的驾驶感受,真的是非常符合大家的购车需求。至于续航层面,450公里的纯电续航,实际上可以跑出400+的好成绩,你认为够用了吗?

总之,人无完人,车无完车,你对这辆创造了中保研碰撞安全成绩新纪录的上汽大众ID.4X是否满意呢?不过,这里多说一点,虽然18万多的2022款上汽大众ID.4X纯净智享版完全满足家用需求,但是一步到位的话,还是建议选择顶配车型。

支付宝赞助
微信赞助