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一亮相就“备受瞩目”,续航1315km油耗7.8升,很有“家”的味道

(原标题:一亮相就“备受瞩目”,续航1315km油耗7.8升,很有“家”的味道)

如果你仍然怀揣梦想,想去追求诗和远方,去西藏自驾游开什么车最好呢?有人说要开越性能强悍的SUV,但是越野车的舒适性普遍一般,长途行驶比较劳累。也有人说要开房车,里面冰箱、电视、床全都有,旅途中想走就走,想停就停。不过房车价格普遍太贵,旅游归来后,房车又无法日常家用。

如今新上市了一款豪车,既拥有越野车的外观和属性,又很有“家”的味道,车内同样配备了电视、冰箱等功能,把座椅放倒就可以当床用,这款车一亮相就“备受瞩目”,它便是理想L9,是理想品牌的第二款产品。

当年理想ONE的问世,便颠覆了很多人对国产车的认知。一款售价30多万的国产车,竟然能够月月销量过万,成为中大型SUV领域的销冠,说明此车真正抓住了消费者的痛点,具有极强的实用性和性价比。如今理想L9问世,它比理想ONE更加豪华。甚至有人评价此车是500万以内最好的家用车,理想L9到底是徒有虚名还是实至名归,今天我们就来一探究竟。

理想L9的长宽高分别为5218×1998×1800mm,轴距达到了3105mm,定位大型SUV,整车稳重大气的风格也与它的定位很契合。此车前脸依然镶嵌了一条星环灯带,这已经成为理想家族的标志性设计,在灯带的下方有一个凹陷,让整个前脸看起来更为立体。车头下方细长的格栅与两侧分体式大灯贯穿相连,增加了整个车头的视觉宽度,也让前脸更具层次感。整个前脸上半部分为封闭式,所以理想L9看起来更像一款纯电车型。此车的侧面和尾部造型相对方正,新车配备了电吸门和隐藏式门把手,这都是之前理想ONE所不具备的。

来到车内,理想L9带给我的感觉只有豪华感和科技感。除了屏幕区域外,其他地方几乎全都有软性材质覆盖,摸上去的触感相当细腻。座椅全部采用Nappa皮质包裹,内部海绵填充相当厚实,柔软性和承托性都很到位。座椅上的配置更是极尽奢华,全车6个座椅均配备电动调节功能。一、二排的四个独立座椅全都配备超柔软的头枕,并拥有座椅加热、通风、按摩等功能,副驾驶后的座椅还配备独立腿托和小桌板,论舒适性和豪华感,奔驰S级的后排也不过如此吧。

再聊聊车内的科技配置,理想L9取消了传统的仪表盘,取而代之的是HUD抬头显示+方向盘上的交互屏, HUD可以显示车速、导航、智能驾驶相关信息,方向盘上的交互屏可以显示续航里程、能耗、驾驶模式等信息,二者相互搭配,信息展示的清晰明了。

除此之外车内还配备三块15.7英寸OLED屏幕,在副驾驶区域配备两块,后排位置配备一块,三块屏幕都支持3K高清分辨率,画面感相当细腻。车机搭载双骁龙8155芯片,拥有超强的算力,可支持高阶的自动驾驶功能。另外在3DToF摄像头的帮助下,三块屏幕均可以实现“三维交互”,我们可以不接触屏幕,在空中用手势就能操控它。3DToF的加入也让语音交互系统变得更加方便,我们只需要指着窗户说一句“帮我打开它”,车机系统便会迅速识别并做相应的处理,语音交互系统越来越趋向于真人之间的对话。

在后排看电视的时候,突然口渴了怎么办?二排空调出风口下方还配备一个8.8升的冰箱,温度可以在0~55度之间调节,夏天坐在车内后排,看着高清电影,喝着冰镇饮料,再打开座椅按摩,享受着21个扬声器带来的沉浸式观影体验,简直不要太爽!另外值得一提的是,这个小冰箱在车辆断电后仍然可以工作24小时,非常人性化。

理想L9的乘坐舒适度非常高,除了座椅功能强大外,底盘方面也是暗藏乾坤。此车采用前双叉臂式+后五连杆式底盘结构,并拥有上下、软硬可调节的智能空气悬架,以及CDC连续可调阻尼减震器,行驶的过程中可以根据路面震动反馈自动调节阻尼,让车内始终保持高度舒适。并且这套空气悬挂系统可以进行后期OTA升级,性能上紧跟时代发展。

最后再聊一聊此车的动力系统,理想L9配备了1.5T四缸引擎,该引擎的热效率高达40.5%。不过此发动机并不参与驱动,仅仅作为增程器使用,给电机和电池供电。真正驱动系统为前后两个电机,它们可输出330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩,让这款重超2.5吨的庞然大物拥有5.3秒的零百加速能力,WLTC综合油耗却仅需7.8L/100km。此车还拥有215km的WLTC纯电续航和1315km的WLTC综合续航,中短途可以纯电行驶,长途旅行也没有里程焦虑,中途不管是充电还是加油,均可以恢复续航。

理想L9确实是一款不可多得的豪华家用车,车内配置可以说是要啥有啥,就连电视和冰箱都配备,舒适性和动力表现也均是百万级别车型才拥有的品质,结合45.98万的售价来看,此车绝对称得上是新一代的国货之光。你认为理想L9这款车怎么样,欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。

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