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一款新能源国产的后驱之王,悄然来临

(原标题:一款新能源国产的后驱之王,悄然来临)

在中国汽车市场上,在大风大浪中我们也借鉴了许多车型和新的技术。然而当我们一切都将于回归平静的时候,长安这款新蓝SL03诞生可谓是仇谋甚远。长安为了他的研发,你是煞费苦心并且兼容沉淀增程氢燃料等电池几种未来极有前景的能源。当然同时采用了控制器结构,并且支持全车所有节点控制器,可谓是高科技上的新产品。作为国产长安旗下全新品牌的一款车型,对品牌而言也是相当的重要,但是对于消费者来说,是巨资打造的车型,就像开盲盒,那么今天我们就来说一下这款中性轿车新能源长安深蓝SL03。

目前这款长安深蓝SL03它的上市日期还并没有被确定。他也只是公布了个体信息。与实际交付还有一定的距离,但是不会有太多的变化。

这款车型纯电板SL03提供了经济运动和自定义正常驾驶模式,都可以感受到,这款车型在驾驶室上选择了相同的逻辑,经济模式更是注重重线性的,动力输出不能,说它慢,但是很柔和,反而在运动模式下的推背感几乎可以随传随到,但是无论是在哪一种模式下,油门踏板都有着相当不错的灵敏度。

从这款车型的分体式大灯能够很好的融入整个车的设计中在满足功能性的前提下更能迎合的大众的审美上,半部分的东西让整车显得非常的犀利,而内部的热情当中添加了几分科技的气味。这个下半部有是由主大灯和射灯组成的,大大的提升了个性化和可玩性。

在内饰上几乎用到了能捡就捡的做法,不仅将所有物理按键基本上都收得起来,甚至连空调出口也隐藏了,让整个内部空间看起来变得非常的节俭,从而使用上来说确实是一种非常大的尝试。像雨刷控制杆和外后视镜调节区都被优步优化在了中控系统的快捷菜单中,诸多类似的功能在实际使用的时候还需要去了解和适应,平底方向盘更显运动感,彰显运动感,又带入了许多数码风,简单易上手。

它的座椅造型看起来比较个性,并没有使用印花装饰,但是在腰部和肩部的功能还是肉眼可见的,加上了航空枕头在舒适性都给到了很大的支撑。后排座椅同样是人体工程学的产地,包括头枕在内的都需要有一定的调整,但底部坐垫就是稍微短一点。

他的后备箱纵深比较大,底部也比较平整,但后期系统还是占据了不少空间,以至于后备箱底部只能容纳于电线和工具套装。

虽然这款车的价格还是没有公布,从目前车市情况来看价格应该会比较低一些,毕竟在现代新能源汽车上成本已经比较透明化,相对于一些外观和内饰花里胡哨的资料,我个人还是倾向于你优化在驾驶功能上,因为这样才能更好的促进街面上的车辆快速前进以及交通状况提升。出驾驶体验,再从目前的状况来看,这款长安深蓝SL03在驾驶条件上做到了能够合并大众化驾车习惯的状态,并能指引大家来享受从而带来更加便捷和快乐驾驶乐趣,大家喜欢的话可以去官网上面多多关注一下发布日期。

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