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静音效果媲美纯电车型,这款全新SUV-东莞华诚

(原标题:静音效果媲美纯电车型,这款全新SUV-东莞华诚)

空间体验“多一点”:整车高宽比高达88%


全新第三代荣威RX5/超混eRX5采用宽体豪华车身设计,拥有 2765mm同级最长轴距与1890mm同级最宽车身,整车高宽比达到88%,结合适度降低的车身高度,在塑造出“宽体低趴”型格的同时,也为用户带来充裕的横向空间。-静音效果媲美纯电车型,这款全新SUV-东莞华诚


全新第三代荣威RX5/超混eRX5还具备高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间,为用户带来更加舒展的驾乘体验。前排一体式太空零重力座椅符合人体工程学设计, 完美贴合中国用户的身体曲线, 带来极致亲肤的包覆体验。同时,前排座椅的前后调节范围达到240mm,高低调节范围达到60mm,不同身材的用户都能够拥有舒适的坐姿。


在储物空间方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5通过巧妙设计,在全车布置了行李厢毯下储物盒、行李厢两侧网兜等22处储物空间,驾乘人员随身携带的手机、钥匙以及太阳镜等物品皆可找到合适的位置收纳。值得一提的是,全新第三代荣威RX5/超混eRX5的行李厢容积能够从340L拓展至1291L,可以同时收纳28寸、24寸与20寸三个行李箱,轻松承载全家人的幸福。-静音效果媲美纯电车型,这款全新SUV-东莞华诚

静谧体验 “多一点”:怠速静谧性媲美纯电车型


在用户关注的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5秉承对极致性能与卓越品质的追求,以减振隔音、吸收噪音“双管齐下”的方式,从源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音及高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36dB,振动仅为0.02m/s²,实现图书馆级静谧体验,媲美纯电车型。


在对风噪的抑制方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5经历了40小时的风洞试验验证以及138种方案的迭代优化,通过对整车造型和各种型面以及细微结构的打磨,并针对气吸、空腔和压力脉动等进行多维降噪,实现高速工况下“风动而车静”的优异表现。在120km/h的速度下,车内前、后排驾乘人员依然能够实现无障碍交流,语音清晰度达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。-静音效果媲美纯电车型,这款全新SUV-东莞华诚

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