27英寸巨屏/多模交互/无感升级！新一代蒙迪欧车机智能起来有

蒙迪欧福特蒙迪欧 2022-07-06 16:01:48

　　今天，随着汽车逐渐进入智能互联网时代，如果说家庭和工作的“两点”构成了人们生活的第一空间和第二空间，那么座舱的“线”就是当之无愧的第三空间，而汽车发动机系统则是实现这一空间塑造的核心载体。

　　对于长期使用移动互联网和智能手机的中国用户来说，评估汽车驾驶舱是否足够智能以及汽车机器系统是否工作良好显然是关键。新一代搭载全新升级的sync®+2.0至兴互联网系统，配以27英寸4K高清中控屏，不仅给整个座舱带来震撼的视觉体验，还融合了一套创新的多模互动数字体验，受到媒体和消费者的广泛好评。今天，随着智能浪潮席卷全球，福特sync®+2.0智行互联网系统如何改变和重塑人们的驾驶体验？

　　福特sync®+2.0智能银行互联系统

　　屏幕不仅很大

　　就像智能手机一样，当汽车成为移动智能终端时，汽车机器的屏幕也在不断变大。新一代蒙迪欧座舱最引人注目的屏幕是1.1米超广域大屏幕，这是福特在业界首次大规模生产应用，由12.3英寸高清仪表板和27英寸高清4K中央控制屏幕组成；横穿主客车的27英寸大屏幕的水平屏幕结构，不仅为福特工程师充分发挥更多创造力搭建了平台，也将成为未来福特品牌车型的标准配置。

　　新一代蒙迪欧座舱配备了1.1米的超广域巨屏，这是业界首次大规模生产应用

　　为了确保车机大屏幕满足性能、安全性和耐久性等车辆规格级硬件标准，福特中国团队与业内顶级供应商合作，反复研究并不断磨合，并对大屏幕及其相关部件进行了极端条件和耐久性测试，以确保大屏幕在零下30度至零上90度的工作条件下能够无故障继续工作，从而确保大屏幕在车辆正常寿命周期内的使用寿命。

　　同步大屏幕背后的新一代蒙迪欧车机®+2.0智能银行互联网系统，融合百度AI技术和国内互联网应用生态系统；基于该系统，福特团队首次集成了ar导航、人脸识别、手势交互、虚拟语音助手和其他创新的多模式交互数字体验。

　　更值得一提的是，sync+2.0系统的人机交互（HMI）是由福特中国团队设计和开发的。交互逻辑和功能的定义基于27英寸中央控制屏幕的物理特性和中国消费者的使用习惯。最后，中国消费者可以获得安全、简单、高效和情感化的人机交互体验。

　　福特sync®+2.0至兴互联网系统集成了创新的多模式互动数字体验，如手势交互

　　在交互界面设计方面，福特sync®+2.0至兴互联网系统结合了传统汽车机器和智能手机的交互习惯。平面简洁的UI界面，在保留传统车载机器卡片设计的前提下，引入了智能手机的“1、2、3、5指”触摸屏操作。例如，一个手指可以从屏幕顶部向下滑动，直接进入快捷界面；（2）缩小或放大地图；左右滑动的三个手指可以切换驾驶员和乘客屏幕的内容；五个手指聚集在屏幕上，直接切换回主界面。由于27英寸中央控制的大屏幕优势，功能平铺，交互步骤减少到不到3个步骤，因此用户可以快速选择想要的内容。

　　开车不仅仅是开车

　　如果副驾驶的助教能在你专注于驾驶时与你一起参与驾驶，无疑会给他一种充分的参与感，让“杜乐乐”变成“中乐乐”。福特sync在新一代蒙迪欧®2.0上基于27英寸中央控制的水平屏幕架构，智行互联网系统针对不同的驾驶场景设计了分屏和全屏模式，使驾驶兴趣从现在起不再局限于驾驶员。

　　福特sync®+2.0至兴互联网系统可以自动确定乘客座椅是否有人，从而自动选择进入全屏或分屏模式。当然，您也可以根据需要手动切换。在全屏模式下，所有操作区域集中在屏幕左侧，方便驾驶员操作。信息显示的优先级也从左到右降低，因此您可以专注于驾驶。

　　福特sync®+2.0知行互联网系统的“联合驾驶兴趣”功能可以根据驾驶员和乘客的需求实现不同的任务

　　在分屏模式下，副驾驶可以通过“联合驾驶兴趣”功能实现协作，在副驾驶的屏幕上操作导航，并用三个手指将其推给主驾驶；同时，副驾驶还可以在屏幕上查看速度、导航、路标等信息，共享驾驶任务，提高驾驶安全性。当然，“共同驾驶兴趣”功能也可以根据驾驶员和乘客的需要实现不同的任务，例如驾驶和娱乐的分离，乘客听音乐和看戏剧，驾驶员不必切断导航功能，驾驶员和乘客的蓝牙独立通道不会相互干扰。

　　为了让您更加专注于驾驶，实现真正的免提，新一代蒙迪欧配备了福特sync®+2.0直行互联网系统的人机对话和语音控制，集成了人工智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能，支持70多个语义垂直类，了解主驾驶员和乘客驾驶员的需求，并控制车内的使用场景。通过虚拟语音助手“福特蓝笔游”，您可以不断了解车主的偏好，结合车辆当前的位置、场景和说话内容，更准确地判断语音语义，充分理解用户的意图，配合不同的驾驶场景，以不同的动画和拟人化的表情，创造人性化、流畅的沟通体验。无论你是想导航，还是想听音乐，或者调整车窗、空调、后备箱等车内功能，甚至是买电影票或预订机票，你都可以让“蓝笔游”帮你说话。

　　升级不限于车辆

　　在智能化浪潮下，车机系统的Ota升级并不是什么新鲜事。然而，整车OTA的升级比较困难，尤其是燃油汽车的整车OTA，因为传统布局的大量燃油汽车独立ecu难以实现统一升级。新一代蒙迪欧采用FNV智能互联网架构，通过高度集成的系统分布设计，实现整车OTA升级。

　　FNV智能互联网体系结构实现汽车OTA升级

　　在最新版本的Ota升级中，新一代蒙迪欧配备了blue Cruise（主动驾驶辅助）功能，可以通过Ota在线升级地图。更新后，地图将更新可支持蓝色巡航功能的路段，进一步提高智能驾驶系统的覆盖率，使出行更加轻松方便。

　　FNV智能互联网架构带来的整车OTA升级能力，使得车辆的整个升级过程可以在后台完成。用户可以正常驾驶车辆，实现无意义的升级。即使升级意外中断，也可以通过断点连续传输技术保存当前的升级进度。通过a/b区域备份技术，还可以确保在升级意外暂停时，系统会自动回滚到以前的版本，从而确保车辆的稳定运行。在联网过程中，还有双重信息加密保护，以确保用户数据的安全。

　　未来，交通和汽车使用场景将更加多样化，以生活为导向。新一代蒙迪欧搭载福特sync®+2.0，智行互联网系统打造的“第三空间”，也将为更多福特车主带来智能、便捷、轻松的驾驶体验，重塑他们的生活方式。