售价24.38万的小型SUV，续航325km，奥迪Q2L，e-tron值得买吗？
不可否认，如今国内的汽车市场，已经是逐渐在往新能源化转型，除了率先入局的新势力品牌以外，越来越多的传统企业也开始纷纷加入了新能源大军，即使是BBA这样的一线豪华品牌也不例外。今天我们就来介绍一款来自奥迪的小型新能源SUV——奥迪Q2L e-tron。
了解汽车市场的消费者都知道，奥迪Q2L e-tron是目前奥迪纯电平台少有的几款车型之一，虽说从定位上来讲，它其实只能算是一款入门级车型，但售价可并不便宜，官方指导价为24.38万。以目前新能源市场的角度来看，这一价位买一辆顶配的宋PLUS DM-i都是没有什么问题的，显然奥迪Q2L e-tron的性价比并不高。
首先是外观颜值方面，奥迪Q2L e-tron是采用了我们熟悉的家族式语言，并且融入了许多新能源车的风格设计。诸如车头部分是采用了一个半封闭的矩形中网，两侧匹配透镜LED大灯，搭配上四环LOGO，辨识度可以说是非常高。特别是中网左侧的e-tron标识，彰显了其电动车的定位。
车身部分，奥迪Q2L e-tron则和燃油版车型差距不大，前后轮眉略微突出，加之紧凑的腰部设计，带来了比较运动时尚的视觉效果。配置上，奥迪Q2L e-tron是采用了215/55 R17规格的铝合金轮圈，匹配前通风盘式后盘式刹车。
尾部方面，奥迪Q2L e-tron顶部配备了扰流板和高位刹车灯，挡风玻璃也带有一个雨刷，两侧尾灯呈E字形相互对称，这点和燃油版车型基本一致。只是后包围部分，奥迪Q2L e-tron是采用了大量的镀铬饰条装饰，视觉效果要比燃油版车型更加年轻运动。
接着内饰方面，奥迪Q2L e-tron无论是设计还是布局，也基本上是沿用了燃油版车型。中控台是采用了不对称风格，配备有熟悉的圆筒出风口、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏等，带来了一种低奢、运动的驾乘氛围。
配置方面，奥迪Q2L e-tron许多基准配置都是标配的，诸如6SRS气囊、主动刹车、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗等，但也不乏许多需要选装的功能配置，诸如并线辅助、定速巡航、电动座椅、座椅加热等，所以用车品质只能算是中规中矩。
尺寸方面，奥迪Q2L e-tron的长宽高分别为：4628/1785/1545mm，轴距为2628mm，和燃油版车型基本一致。180cm身高的乘客坐进车内，前排头部空间能够剩有四指，坐进后排同样能够获得四指左右的头部空间以及腿部空间，如果不是身材特别高大，基本上没有拥挤和压迫的感觉。只是地台凸起较高，中部乘坐的舒适性也确实有着一定影响。
后备厢部分，奥迪Q2L e-tron内部也比较规整，在小型SUV里面算是属于主流水平，可放置2-3个左右的旅行箱。后排座椅则能够按比4/2/4比例放倒，具有一定的坡度，但扩展能力不算差，能够应对一些突发场景。
最后在动力性能方面，奥迪Q2L e-tron是采用了一台永磁同步单电机驱动，能够拥有最大总功率100kW，最大总扭矩290N·m的动力输出，性能表现算不上太突出，但满足普通家用需求应该是没有问题的。最主要奥迪Q2L e-tron的续航不太给力，CLTC纯电续航里程仅为325km，和我们的国产车相比，显然是有着不小差距。
总结：综合来说，奥迪Q2L e-tron其实就可以看作是一款纯电版的奥迪Q2L，无论是颜值、配置、空间等，基本上都是差距不大的。最主要奥迪Q2L e-tron的三电系统表现确实挺一般，作为一款售价高达24.38万的车型来说，笔者认为品牌溢价确实有点高。
